[实用新型]一种航车钢板搬运装置有效

专利信息
申请号: 202021284553.1 申请日: 2020-07-04
公开(公告)号: CN212503574U 公开(公告)日: 2021-02-09
发明(设计)人: 徐奎 申请(专利权)人: 青岛海杰明散热器有限公司
主分类号: B66C1/02 分类号: B66C1/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山东省青岛市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 钢板 搬运 装置
【权利要求书】:

1.一种航车钢板搬运装置,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)上端中部连接有固定块(2),固定块(2)上端中部连接有吊耳(3),固定板(1)上端两侧均开设有腰型槽(4),固定板(1)下端两侧均安装有定位座(5),两个定位座(5)之间转动连接有丝杆(6),丝杆(6)一端相对于其中一个定位座(5)一侧安装有电机(7),丝杆(6)外端两侧均连接有滑动块(8),滑动块(8)上端中部连接有连接柱(9),连接柱(9)位于腰型槽(4)内,固定板(1)上端两侧靠近边缘处均转动连接有第一转动板(10),第一转动板(10)上端转动连接有第二转动板(11),第一转动板(10)和第二转动板(11)分别向固定板(1)两侧展开,且第一转动板(10)和第二转动板(11)分别通过第一连杆(12)和第二连杆(13)与连接柱(9)转动连接,第一转动板(10)和第二转动板(11)一端均贯穿连接有固定杆(14),固定杆(14)外端对应第一转动板(10)和第二转动板(11)上下两端分别连接有第一固定螺母(15)和第二固定螺母(16),固定杆(14)下端连接有电动吸盘(17)。

2.根据权利要求1所述的一种航车钢板搬运装置,其特征在于:所述丝杆(6)表面螺纹角度关于中心对称设置,且丝杆(6)两端与定位座(5)连接端均嵌设有轴承(18)。

3.根据权利要求1所述的一种航车钢板搬运装置,其特征在于:所述固定板(1)下端相对于腰型槽(4)下端两侧均连接有避免滑动块(8)碰撞磨损的挡块(19),挡块(19)内侧连接有缓冲垫。

4.根据权利要求1所述的一种航车钢板搬运装置,其特征在于:所述第一转动板(10)和第二转动板(11)相对于固定杆(14)贯穿处均开设有连接孔。

5.根据权利要求1所述的一种航车钢板搬运装置,其特征在于:所述第一固定螺母(15)和第二固定螺母(16)一端均连接有垫片(20)。

6.根据权利要求1所述的一种航车钢板搬运装置,其特征在于:所述固定杆(14)上部开设有方便第一固定螺母(15)和第二固定螺母(16)螺纹连接的外螺纹。

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