[实用新型]一种航车钢板搬运装置

说明书

本实用新型涉及搬运装置技术领域，且公开了一种航车钢板搬运装置，解决了目前航车钢板搬运使用的电动吸盘不能调节或调节麻烦，不能快速调节以适用不同大小规格的钢板搬运的问题，其包括固定板，所述固定板上端中部连接有固定块，本实用新型，通过电机、丝杆、滑动块、连接柱、第一连杆、第二连杆、第一转动板和第二转动板的设置，根据钢板大小，电机驱动丝杆转动，使得两个滑动块沿丝杆外端相向运动，进而连接柱带动第一连杆和第二连杆运动，使得第一转动板和第二转动板向外展开扩张或向内收缩，从而能够调节电动吸盘的间距，以适用于吸取不同大小规格的钢板，调节快速，且方便；该新型整体结构简单，安装维护十分方便。

技术领域

本实用新型属于搬运装置技术领域，具体为一种航车钢板搬运装置。

背景技术

航车，也叫天车，桥吊，就是桥式起重机。

传统的航车钢板搬运，一般是利用电动吸盘将钢板吸附进行搬运，但电动吸盘通常是固定安装，或是通过螺栓将电动吸盘固定锁紧在支架上，这样使得电动吸盘无法调节位置或调节较为麻烦，不能快速调节以便适用于不同大小规格的钢板搬运。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种航车钢板搬运装置，有效的解决了目前航车钢板搬运使用的电动吸盘不能调节或调节麻烦，不能快速调节以适用不同大小规格的钢板搬运的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航车钢板搬运装置，包括固定板，所述固定板上端中部连接有固定块，固定块上端中部连接有吊耳，固定板上端两侧均开设有腰型槽，固定板下端两侧均安装有定位座，两个定位座之间转动连接有丝杆，丝杆一端相对于其中一个定位座一侧安装有电机，丝杆外端两侧均连接有滑动块，滑动块上端中部连接有连接柱，连接柱位于腰型槽内，固定板上端两侧靠近边缘处均转动连接有第一转动板，第一转动板上端转动连接有第二转动板，第一转动板和第二转动板分别向固定板两侧展开，且第一转动板和第二转动板分别通过第一连杆和第二连杆与连接柱转动连接，第一转动板和第二转动板一端均贯穿连接有固定杆，固定杆外端对应第一转动板和第二转动板上下两端分别连接有第一固定螺母和第二固定螺母，固定杆下端连接有电动吸盘。

优选的，所述丝杆表面螺纹角度关于中心对称设置，且丝杆两端与定位座连接端均嵌设有轴承。

优选的，所述固定板下端相对于腰型槽下端两侧均连接有避免滑动块碰撞磨损的挡块，挡块内侧连接有缓冲垫。

优选的，所述第一转动板和第二转动板相对于固定杆贯穿处均开设有连接孔。

优选的，所述第一固定螺母和第二固定螺母一端均连接有垫片。

优选的，所述固定杆上部开设有方便第一固定螺母和第二固定螺母螺纹连接的外螺纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、本实用新型，通过电机、丝杆、滑动块、连接柱、第一连杆、第二连杆、第一转动板和第二转动板的设置，根据钢板大小，电机驱动丝杆转动，使得两个滑动块沿丝杆外端相向运动，进而连接柱带动第一连杆和第二连杆运动，使得第一转动板和第二转动板向外展开扩张或向内收缩，从而能够调节电动吸盘的间距，以适用于吸取不同大小规格的钢板，调节快速，且方便；

(2)、该新型整体结构简单，安装维护十分方便。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的仰视图；

图3为本实用新型滑动块的驱动结构示意图；