[实用新型]一种飞机结构件

权利要求书

1.一种飞机结构件，包括第一腹板(1)和第二腹板(2)，其特征在于：所述第一腹板(1)和第二腹板(2)呈并排设置，且第一腹板(1)和第二腹板(2)之间通过对接件相固定，所述第一腹板(1)和第二腹板(2)的顶端均焊接有三个呈横向并排设置的筋条(3)；

所述对接件包括插接在第一腹板(1)和第二腹板(2)相对应的每组筋条(3)之间的连接插块(6)，且连接插块(6)的顶端固定设有两个立板(7)，两个所述立板(7)呈并排设置并且背离面均转动配合有横板(8)，且两个立板(7)的顶端卡接有紧固板(15)，两个所述横板(8)的端部均插接有紧固螺栓(10)，且紧固螺栓(10)与横板(8)螺纹配合，所述紧固板(15)的两端分别与两个紧固螺栓(10)相套接，两个所述紧固螺栓(10)的顶端螺纹配合有螺母(12)。

2.根据权利要求1所述的一种飞机结构件，其特征在于：所述紧固螺栓(10)伸入筋条(3)的内部与连接插块(6)相插接，所述紧固螺栓(10)的外表面介于横板(8)与紧固板(15)之间套设有平垫圈(11)。

3.根据权利要求1所述的一种飞机结构件，其特征在于：所述立板(7)与横板(8)的连接处插设有销轴(9)。

4.根据权利要求1所述的一种飞机结构件，其特征在于：每个所述筋条(3)的外表面均等距设有三个加强筋(16)。

5.根据权利要求1所述的一种飞机结构件，其特征在于：每个所述筋条(3)的内侧沿横向的两端分别设有限位块(13)，且限位块(13)的顶端与筋条(3)的底部外表面之间固定连接有两组弹簧柱(14)。

6.根据权利要求1所述的一种飞机结构件，其特征在于：每个所述筋条(3)的顶部沿横向的两端均卡合有第一装配件(4)和第二装配件(5)，且第一装配件(4)和第二装配件(5)相互卡接。

7.根据权利要求1所述的一种飞机结构件，其特征在于：所述第一腹板(1)和第二腹板(2)结构一致且均为钛合金轧制板，且第一腹板(1)和第二腹板(2)的外侧依次设有隔音垫(17)和蒙皮(18)。

8.根据权利要求1所述的一种飞机结构件，其特征在于：所述第一腹板(1)和第二腹板(2)的外表面介于每个筋条(3)的两侧均开设有三个装配孔(20)，且第一腹板(1)和第二腹板(2)的外表面对应每个装配孔(20)的外侧均设有凸台(19)。