[实用新型]一种减速机用滚珠轴承分球装置有效
申请号: | 202021292545.1 | 申请日: | 2020-07-06 |
公开(公告)号: | CN213451391U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 俞建强 | 申请(专利权)人: | 杭州恒威减速机有限公司 |
主分类号: | F16C43/06 | 分类号: | F16C43/06 |
代理公司: | 北京成实知识产权代理有限公司 11724 | 代理人: | 陈永虔 |
地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速 滚珠轴承 装置 | ||
1.一种减速机用滚珠轴承分球装置,其特征在于,包括支座(1)、支架(2)、伸缩机(3)、连接板(4)、分球机构(5)、电源(6),所述支架(2)固定于所述支座(1)的表面上,所述支架(2)的顶部安装有所述伸缩机(3),所述伸缩机(3)的外壁连接所述连接板(4)的一端,所述连接板(4)远离所述伸缩机(3)的一端连接所述分球机构(5),所述连接板(4)的顶面上安装有所述电源(6),所述电源(6)与所述伸缩机(3)通过导线一(7)连接。
2.根据权利要求1所述的一种减速机用滚珠轴承分球装置,其特征在于,所述分球机构(5)包括顶板(8)、环形托盘(9)、固定杆(10)、推拉机箱(11),所述环形托盘(9)位于所述顶板(8)的正下方,所述顶板(8)与所述环形托盘(9)通过所述固定杆(10)连接,所述环形托盘(9)内设置有圆形滑道(12),所述圆形滑道(12)上设置有若干个把手(13),所述把手(13)与所述圆形滑道(12)滑动连接,所述顶板(8)底面中央安装有所述推拉机箱(11),所述推拉机箱(11)与所述电源(6)通过导线二(14)连接。
3.根据权利要求2所述的一种减速机用滚珠轴承分球装置,其特征在于,所述推拉机箱(11)底部安装有两个推臂(15),两个所述推臂(15)底端均固定安装有滑块(16),两个所述滑块(16)均位于所述圆形滑道(12)内。
4.根据权利要求2所述的一种减速机用滚珠轴承分球装置,其特征在于,所述把手(13)顶部均连接有拉力弹簧(17),所述拉力弹簧(17)顶端均与所述顶板(8)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种减速机用滚珠轴承分球装置,其特征在于,若干个所述拉力弹簧(17)与所述顶板(8)的连接点在所述顶板(8)底面上围成圆形,且所述连接点在所围成的圆形上距离等分。
6.根据权利要求2所述的一种减速机用滚珠轴承分球装置,其特征在于,若干个所述把手(13)底端均固定连接有竖杆(18),所述竖杆(18)的底端均固定连接有横杆(19),所述横杆(19)一端均连接有滑环一(20),所述滑环一(20)均套在内环(21)外壁,所述横杆(19)远离所述滑环一(20)的一端均连接有滑环二(22),所述滑环二(22)均套在位于所述内环(21)外侧的外环(23)的外壁。
7.根据权利要求6所述的一种减速机用滚珠轴承分球装置,其特征在于,所述滑环二(22)底部均连接有分球帽(24),所述分球帽(24)内腔为半球形结构。
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