[实用新型]踏步式升降台有效
申请号: | 202021293871.4 | 申请日: | 2020-07-03 |
公开(公告)号: | CN212950394U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 罗伯特·乌江;单体伟;张朔菲;张艳琰;魏京超 | 申请(专利权)人: | 青岛欧勃亚汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00;B60R3/02;B60P1/44 |
代理公司: | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人: | 李祺 |
地址: | 266400 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 踏步 升降台 | ||
1.一种踏步式升降台,其特征在于,包括机架(1)和踏步板(2);
所述机架(1)间隔设置有两个立柱(11),所述踏步板(2)位于两个立柱(11)之间;
所述踏步板(2)包括一级踏步板(21)和二级踏步板(22);
所述立柱(11)内侧均竖向安装有导轨(3),所述一级踏步板(21)两侧均设置有支座(4),所述支座(4)均滑动安装在对应的导轨(3)上,
所述二级踏步板(22)的后端铰接在所述机架(1)设置的背板(12)上;
所述支座(4)上设置有支撑块(41),所述二级踏步板(22)翻转至水平状态时,落在支撑块(41)上;
所述机架(1)上安装有电动推杆,所述电动推杆与一级踏步板(21)相连,用以驱动其升降;
所述支座(4)滑动至导轨(3)底端时,所述二级踏步板(22)位于一级踏步板(21)的上方。
2.根据权利要求1所述的踏步式升降台,其特征在于,所述一级踏步板(21)包括第一踏板(51)和第二踏板(52),所述第一踏板(51)设有端口位于前端的收纳腔(6),所述第二踏板(52)滑动安装在收纳腔(6)中。
3.根据权利要求2所述的踏步式升降台,其特征在于,所述第二踏板(52)两侧设置有滑座(53),所述滑座(53)上设置的上滑轮(531)和下滑轮(532)分别与收纳腔(6)的顶面和底面滚动接触。
4.根据权利要求2所述的踏步式升降台,其特征在于,所述第二踏板(52)的后部设置有限位板(54),所述第一踏板(51)的端口上设有限位块(55),所述限位块(55)与限位板(54)相对设置。
5.根据权利要求2所述的踏步式升降台,其特征在于,所述第一踏板(51)的端口上安装有盖板(71),所述盖板(71)一侧边缘与第一踏板(51)前端的顶部铰接;
所述盖板(71)与第一踏板(51)之间安装有拉伸弹簧(81),当盖板(71)将第一踏板(51)的端口封闭时,拉伸弹簧(81)处于未产生弹性形变的状态;
所述第二踏板(52)前端铰接有坡板(72)。
6.根据权利要求2所述的踏步式升降台,其特征在于,所述第二踏板(52)上安装有板簧(82),所述第二踏板(52)位于收纳腔(6)内时,板簧(82)压在收纳腔(6)的底面上。
7.根据权利要求2所述的踏步式升降台,其特征在于,所述第二踏板(52)后端设置有顶杆(56),所述第一踏板(51)后端设有用于使顶杆(56)伸出的连通口;
所述支座(4)上安装有具有弹性的导板(42),所述导板(42)底部设置有槽口朝向内侧的导槽(43),所述导槽(43)后侧的内壁与导板(42)的前侧表面相衔接;
所述二级踏步板(22)的侧部设置有能够进入到导槽内的导向块(9),所述顶杆(56)与导槽(43)相对设置;
所述第二踏板(52)全部位于收纳腔(6)内时,顶杆(56)通过连通口伸出并向后推顶导槽(43),使导板(42)向后侧偏摆,同时使导槽(43)与翻转至竖直状态的二级踏步板(22)上的导向块(9)在竖向上对齐。
8.根据权利要求7所述的踏步式升降台,其特征在于,所述支座(4)上安装有顶块(44),所述顶块(44)位于导板(42)上方,且位于支撑块(41)后侧;
所述二级踏步板(22)翻转至水平状态时,所述顶块(44)贴靠在所述二级踏步板(22)的顶面上。
9.根据权利要求1所述的踏步式升降台,其特征在于,所述支座(4)移动至导轨(3)顶端时,所述二级踏步板(22)的表面贴靠在一级踏步板(21)的后端上。
10.根据权利要求1所述的踏步式升降台,其特征在于,所述支座(4)的前侧安装有扶手(10)。
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