[实用新型]一种尾门推杆中减速电机的安装结构

权利要求书

1.一种尾门推杆中减速电机的安装结构，减速电机包括基座(1)，其特征在于，所述安装结构包括球座(2)和固定管(3)，所述基座(1)的一端嵌设在所述固定管(3)内，所述球座(2)上开有供所述基座(1)另一端嵌设的安装槽(21)，所述球座(2)和所述固定管(3)均与所述基座(1)相卡接，所述球座(2)与所述基座(1)之间设有用于固定减速电机的卡扣组件(4)。

2.根据权利要求1所述的尾门推杆中减速电机的安装结构，其特征在于，所述基座(1)包括位于所述安装槽(21)内的连接部(11)，所述卡扣组件(4)包括固设在所述连接部(11)外侧的凸块(41)和开设在所述安装槽(21)槽壁上的卡孔(42)，所述凸块(41)嵌设在所述卡孔(42)内。

3.根据权利要求2所述的尾门推杆中减速电机的安装结构，其特征在于，所述卡孔(42)的一端延伸至所述球座(2)的外侧面上，所述球座(2)的一端位于所述安装槽(21)的槽口处开有向内凹陷的导向槽(22)，所述导向槽(22)的槽底由所述球座(2)的端面斜向延伸至所述安装槽(21)槽壁上，所述导向槽(22)与所述卡孔(42)间隔设置，所述凸块(41)的一侧具有斜向设置且能与所述导向槽(22)槽底相贴合的导向面(41a)。

4.根据权利要求3所述的尾门推杆中减速电机的安装结构，其特征在于，所述球座(2)上具有所述导向槽(22)的一端还开有贯穿所述球座(2)的外侧面和所述安装槽(21)槽壁的开口槽(23)，所述开口槽(23)设置在所述球座(2)上靠近所述卡孔(42)的位置。

5.根据权利要求4所述的尾门推杆中减速电机的安装结构，其特征在于，所述卡孔(42)孔壁靠近所述开口槽(23)的一侧具有朝向所述球座(2)外侧面倾斜的斜面(42a)。

6.根据权利要求2或3或4或5所述的尾门推杆中减速电机的安装结构，其特征在于，所述连接部(11)的数量为两个，两个所述连接部(11)相对间隔设置，每个所述连接部(11)上均设有所述凸块(41)，所述卡孔(42)的数量也为两个，两个所述卡孔(42)相对间隔设置在所述球座(2)上。

7.根据权利要求1所述的尾门推杆中减速电机的安装结构，其特征在于，所述基座(1)位于所述球座(2)和固定管(3)之间的位置具有向外凸出的环形凸沿(12)，所述环形凸沿(12)的两侧分别与所述球座(2)的端部和所述固定管(3)的端部相抵靠，所述球座(2)靠近所述环形凸沿(12)的一端具有向外延伸的定位凸起一(24)，所述环形凸沿(12)的外周面上开有供所述定位凸起一(24)嵌设的定位卡槽一(12a)。

8.根据权利要求7所述的尾门推杆中减速电机的安装结构，其特征在于，所述环形凸沿(12)与所述固定管(3)相接的一侧具有向外凸出的定位凸起二(12b)，所述固定管(3)的一端外周开有供所述定位凸起二(12b)嵌设的定位卡槽二(31)。

9.根据权利要求8所述的尾门推杆中减速电机的安装结构，其特征在于，所述球座(2)上与所述环形凸沿(12)相接的一端截面呈圆环形且所述球座(2)该端周向间隔设有数个所述定位凸起一(24)，所述环形凸沿(12)的外周面上开有数个与所述定位凸起一(24)相对应的所述定位卡槽一(12a)；所述环形凸沿(12)的一侧周向间隔设有数个所述定位凸起二(12b)，所述固定管(3)上具有数个与所述定位凸起二(12b)一一对应的所述定位卡槽二(31)。