[实用新型]轮速传感器、轮速传感器组合和车辆

说明书

一种轮速传感器组合，安装到车辆的车轮的安装部(8)上，所述轮速传感器组合包括轮速传感器和装配元件(7)，其中所述轮速传感器包括有传感器头部(5)和传输部(6)，所述装配元件(7)与所述传感器头部(5)分体设置，用于所述轮速传感器安装到车轮的安装部(8)上。

技术领域

本实用新型涉及传感器技术领域，尤其涉及到轮速传感器、轮速传感器组合和车辆。

背景技术

轮速传感器(WSS，Wheel Speed Sensor)是用来检测车辆的车轮转速的传感器，它可以为配置在车辆上的诸如汽车电子稳定程序(ESP)、防抱死制动系统(ABS)、自动变速器的控制系统、助力系统等装置、设备或者系统提供有价值的轮速信息，这对于保证并增强车辆的操作控制、安全行驶等方面均具有重要意义。请参阅图1和2，轮速传感器1设置有传感器头部2和传输部3，传感器头部2上还设置了用于将该轮速传感器1安装到车轮10上的装配元件4，装配元件4与传感器头部2的外壳一体设置，且其延伸方向与传感器头部2的延伸方向大致垂直。装配元件4上开设有装配孔。安装时，车轮10上预先设定一收容孔11以及一螺钉孔12，其中收容孔11用以收容固定传感器头部2，螺钉孔12与装配孔同轴对齐，螺钉13穿过装配孔拧入螺钉孔12中，从而将轮速传感器1固定在车轮10上。由于传感器头部2与装配元件4上的装配孔之间的距离是固定的，因此车轮10上的收容孔11与螺钉孔12的位置和距离必须对应于传感器头部2和装配孔设置，否则将无法安装。不同车型的车轮的安装空间不同，则需要对应地设置不同的传感器头部2与装配孔的位置和距离，而在已经成型的轮速传感器上的传感器头部2与装配孔41之间的距离是不可更改的，因此需要根据不同车型，定制不同的轮速传感器1。装配元件4的延伸方向与传感器头部2的延伸方向大致垂直，因此需要占用较大空间。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了轮速传感器、轮速传感器组合和车辆，其通用性好。

首先，根据本实用新型的一个方面，它提供了一种轮速传感器组合，安装到车辆的车轮的安装部上，所述轮速传感器组合包括轮速传感器和装配元件，其中所述轮速传感器包括有传感器头部和传输部，所述装配元件与所述传感器头部分体设置，用于所述轮速传感器安装到车轮的安装部上。

根据一个可行实施方式，其中，所述传感器头部包括外壳本体和收容于外壳本体内的传感器芯片，所述外壳本体将传感器芯片以及至少部分的传输部收容于其内。

根据一个可行实施方式，其中，所述外壳本体呈柱状，其靠近所述传输部的一端设置有肩部，凸伸出所述外壳本体的外表面，所述肩部包括第一侧和第二侧，其中所述第一侧面向传输部，用以抵持装配元件，所述第二侧背向传输部，用以抵持设置在车轮上的安装部。

根据一个可行实施方式，其中，所述外壳本体上设置有限位部，用以防止轮速传感器在车轮上旋转，所述限位部是凸伸设置于所述外壳本体的外表面的凸块、凸肋或凸点，或者，所述限位部是设置于所述外壳本体的外表面的凹槽。

根据一个可行实施方式，其中，所述限位部设置于外壳本体的外表面的任何位置，或者，所述限位部靠近肩部的第二侧。

根据一个可行实施方式，其中，所述装配元件包括一体形成的本体部和紧固部，所述本体部呈圆柱状，其外表面设置有卡持部，用以与车轮配合，所述卡持部是外螺纹、环状或弧形的凸肋、凸齿、凹槽中的至少一种，所述紧固部呈多边柱状体，用以方便配合安装工具将装配元件固定在车轮上。

根据一个可行实施方式，其中，所述装配元件设置有通孔，用以使所述传输部从中穿过，所述通孔是贯穿本体部和紧固部的中心轴的孔，所述通孔是贯穿所述本体部和紧固部的部分柱状外周面的U型孔。