[实用新型]发动机活塞的水冷淬火装置有效
| 申请号： | 202021298962.7 | 申请日： | 2020-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN212864855U | 公开（公告）日： | 2021-04-02 |
| 发明（设计）人： | 王浩伟;汪明亮;陈东;陈哲;夏存娟;王鹏举 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学;安徽相邦复合材料有限公司 |
| 主分类号： | C21D1/63 | 分类号： | C21D1/63;C21D9/00 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 胡晶 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 活塞 水冷 淬火 装置 | ||
1.一种发动机活塞的水冷淬火装置，其特征在于，包括振动盘(2)、振动电机(3)、框架底座(5)以及弹性体(6)；
所述振动盘(2)通过弹性体(6)安装在框架底座(5)上；
所述振动盘(2)上设置有振动电机(3)以及冷却水槽，发动机活塞(1)放置在冷却水槽中，当振动电机(3)转动时，所述振动盘(2)发生振动从而使冷却水槽中的冷却水(8)表面保持波动。
2.根据权利要求1所述的发动机活塞的水冷淬火装置，其特征在于，还包括传动板(4)，所述传动板(4)安装在框架底座(5)上；
所述振动电机(3)能够通过传动板(4)带动振动盘(2)发生振动。
3.根据权利要求1所述的发动机活塞的水冷淬火装置，其特征在于，还包括波动隔离板(7)，所述波动隔离板(7)将冷却水槽分割成多个独立波动区域，其中，发动机活塞(1)放置在独立波动区域中。
4.根据权利要求3所述的发动机活塞的水冷淬火装置，其特征在于，所述波动隔离板(7)与冷却水槽的底部存在间隙。
5.根据权利要求3所述的发动机活塞的水冷淬火装置，其特征在于，所述独立波动区域的底部设置有限位桩(10)。
6.根据权利要求1所述的发动机活塞的水冷淬火装置，其特征在于，所述弹性体(6)采用弹簧或弹性橡胶体。
7.根据权利要求1所述的发动机活塞的水冷淬火装置，其特征在于，还包括控制装置，所述振动电机(3)连接有变频器，所述控制装置与变频器信号连接。
8.根据权利要求1所述的发动机活塞的水冷淬火装置，其特征在于，与振动盘(2)相连接的部件都采用螺栓连接，且所述螺栓上都安装有弹簧垫圈。
9.根据权利要求1所述的发动机活塞的水冷淬火装置，其特征在于，所述框架底座(5)上延伸出多个支撑柱(11)，所述弹性体(6)的数量与支撑柱(11)的数量相同；
所述弹性体(6)安装在支撑柱(11)上。
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