[实用新型]一种装载机圧嵌夹紧固定式可调转向柱

权利要求书

1.一种装载机圧嵌夹紧固定式可调转向柱，其特征在于，包括：第一柱体(1)、旋转结构(2)、伸缩结构(3)、底盘连结构(4)和方向盘连结构(5)，所述第一柱体(1)呈圆柱体，所述第一柱体(1)和所述伸缩结构(3)通过设置有旋转结构(2)转动连接，所述第一柱体(1)和所述伸缩结构(3)均为圆柱形，且直径相同，所述伸缩结构(3)顶端固定焊接有方向盘连结构(5)，所述方向盘连结构(5)用于固定连接方向盘，所述第一柱体(1)底端设置有底盘连结构(4)，所述底盘连结构(4)用于连接转向盘。

2.根据权利要求1所述的一种装载机圧嵌夹紧固定式可调转向柱，其特征在于，所述旋转结构(2)包括上旋转盘(201)和下旋转盘(202)，所述上旋转盘(201)和所述下旋转盘(202)均呈“U”字形结构，所述上旋转盘(201)内侧表面套接于所述下旋转盘(202)外侧表面，所述上旋转盘(201)和所述下旋转盘(202)通过设置有旋转扣(203)转动连接，所述上旋转盘(201)内部中心固定焊接有旋转杆(204)，所述下旋转盘(202)内部中心固定焊接有旋转底座(205)，所述旋转杆(204)和旋转底座(205)呈十字交叉形转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种装载机圧嵌夹紧固定式可调转向柱，其特征在于，还包括：所述上旋转盘(201)和所述下旋转盘(202)一侧面均开设有滑槽(211)，且相互连通，所述滑槽(211)内部中心贯穿设置有连接杆(207)，所述连接杆(207)顶端焊接有内固定盘(206)，所述内固定盘(206)相切于所述下旋转盘(202)内部表面，且之间设置有防滑橡胶垫，所述滑槽(211)外侧表面套接有外固定塞(210)，所述外固定塞(210)底部表面与所述上旋转盘(201)外侧表面相切，且之间设置有防滑橡胶垫。

4.根据权利要求3所述的一种装载机圧嵌夹紧固定式可调转向柱，其特征在于，还包括：所述连接杆(207)顶端通过转轴转动连接有压力环(209)，所述压力环(209)呈圆盘型，所述压力环(209)底面相切于所述外固定塞(210)顶部表面，所述压力环(209)垂直焊接有调节柄(208)。

5.根据权利要求4所述的一种装载机圧嵌夹紧固定式可调转向柱，其特征在于，还包括：所述伸缩结构(3)包括第二柱体(301)，所述第二柱体(301)内部中心开设有滑槽，所述第二柱体(301)内部顶端滑动连接有伸缩杆(306)，所述内固定盘(206)底端固定焊接有第二弹簧(305)，所述第二弹簧(305)另一端固定于所述第二柱体(301)内部底面，所述第二柱体(301)两侧分别设置有第二固定杆(303)和第一固定杆(302)。

6.根据权利要求5所述的一种装载机圧嵌夹紧固定式可调转向柱，其特征在于，还包括：所述伸缩杆(306)呈陀螺状穿接结构，所述伸缩杆(306)一侧表面切割成矩形状，所述第二柱体(301)顶端面槽体与所述伸缩杆(306)侧面相切。

7.根据权利要求6所述的一种装载机圧嵌夹紧固定式可调转向柱，其特征在于，还包括：所述第一固定杆(302)和所述第二固定杆(303)结构一致，且均呈“L”形，所述第一固定杆(302)和所述第二固定杆(303)贯穿所述第二柱体(301)与所述伸缩杆(306)侧面相卡接，所述第一固定杆(302)和所述第二固定杆(303)顶端表面切割成斜面，且与所述伸缩杆(306)侧面相切，所述第一固定杆(302)和所述第二固定杆(303)与所述第二柱体(301)内表面之间卡接有第一弹簧(304)，所述第一弹簧(304)套接于所述第一固定杆(302)和所述第二固定杆(303)末端外侧表面。

8.根据权利要求7所述的一种装载机圧嵌夹紧固定式可调转向柱，其特征在于，还包括：所述上旋转盘(201)固定焊接于所述第二柱体(301)底端，所述下旋转盘(202)固定焊接于所述第一柱体(1)顶端，所述方向盘连结构(5)固定焊接于所述伸缩杆(306)顶端。