[实用新型]一种集装箱及车辆

说明书

本申请提供了一种集装箱及车辆，涉及运输设备技术领域。集装箱包括集装箱本体、举升装置及动力装置，集装箱本体上设置有多个收容位，每个收容位内对应安装有一个举升装置，动力装置设置在集装箱内，用于为举升装置提供动能，举升装置相对集装箱本体包括水平和竖直方向的伸缩运动。使用时，举升装置先沿水平方向伸出集装箱本体外，之后举升装置沿竖直方向朝向集装箱本体底部伸出，将集装箱本体举升一定高度，此时，车辆可倒入或驶出集装箱本体的底部，即完成集装箱本体的自动装车或卸车。本申请提供的集装箱使用方便，无需吊车进行装车和卸车，同时车辆也可以通过租赁方式获得，极大地节省了用户成本，合理利用资源。

技术领域

本申请涉及运输设备技术领域，尤其涉及一种集装箱及车辆。

背景技术

集装箱能装载包装或无包装货进行远程运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。集装箱为标准化产品，即，集装箱具有标准的长度、宽度和高度，由此围绕集装箱建立了一整套的运输体系。

因集装箱本身的重量较重，体积大，受限于重量，集装箱本身的移动频率不高。现有技术中，集装箱的用途也很广，比如将机械设备安装在集装箱内，将设备带集装箱一起卖给用户，用户可以节省机房建设的成本。再比如，集装箱与应急电源结合，通过集装箱将应急电源输送至指定位置进行供电。

然而，上述与集装箱结合后的产品都是一定周期或长期使用的，而且都需要通过车辆进行运输，同时为了将集装箱进行装车和卸车还需要吊车进行辅助，显然很不方便。另外，用户为了移动集装箱配置一台车辆和一台吊车，极大的增加用户的成本，造成资源上的浪费。

实用新型内容

为克服现有技术中的问题，本申请的第一目的在于提供一种集装箱，利用集装箱自身的举升实现装车和卸车作业，节省用户成本，合理利用资源。

为克服现有技术中的问题，本申请的第二目的在于提供一种车辆，包括上述第一目的提供的集装箱，利用集装箱自身的举升实现装车和卸车作业，节省用户成本，合理利用资源。

为达上述第一目的，本申请提供的一种集装箱，包括集装箱本体、举升装置及动力装置；

所述集装箱本体两侧设置有多个收容位，每个所述收容位对应设置有一个所述举升装置；

所述动力装置设置在所述集装箱本体内，用于为所述举升装置提供动力；

所述举升装置相对所述集装箱本体包括水平和竖直方向的伸缩运动，所述举升装置用于举升所述集装箱本体。

在一种可行的实施方式中，所述集装箱本体的两侧对称设置有预定数量的所述举升装置。

在一种可行的实施方式中，进一步的，所述举升装置收容在所述收容位时与所述集装箱本体的侧壁平齐。

在一种可行的实施方式中，进一步的，所述集装箱本体的两侧均设有至少两个所述举升装置。

在一种可行的实施方式中，所述举升装置包括第一伸缩机构和第二伸缩机构；

所述第一伸缩机构安装在所述集装箱本体内，所述第一伸缩机构沿水平方向伸缩；

所述第二伸缩机构安装在所述第一伸缩机构上，及所述第二伸缩机构位于所述收容位内，所述第二伸缩机构沿竖直方向伸缩。

在一种可行的实施方式中，进一步的，所述第一伸缩机构包括至少一对第一伸缩执行件，所述第一伸缩执行件包括第一固定端及第一伸缩端，所述第一固定端安装在所述集装箱本体上，所述第一伸缩端相对所述第一固定端沿水平方向伸缩。

在一种可行的实施方式中，进一步的，所述第二伸缩机构包括导向套、举升脚及第二伸缩执行件；

所述导向套竖直安装在所述第一伸缩机构上；

所述举升脚设置在所述导向套内，及相对所述导向套滑动；