[实用新型]一种轮胎夹持器有效

专利信息
申请号: 202021306324.5 申请日: 2020-07-07
公开(公告)号: CN212984783U 公开(公告)日: 2021-04-16
发明(设计)人: 张华平;王勇 申请(专利权)人: 王勇;张华平;曾左
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18
代理公司: 长沙市融智专利事务所(普通合伙) 43114 代理人: 熊靖宇
地址: 414400 湖南省岳阳*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 轮胎 夹持
【权利要求书】:

1.一种轮胎夹持器,包括夹持臂和支承平台,其特征在于:所述支承平台上设有曲线槽,所述曲线槽的内壁上设有与曲线槽相匹配的齿条,所述夹持臂的一端上安装有通过电机减速器总成驱动的齿轮,所述齿轮设置在曲线槽内并且与齿条啮合,所述夹持臂另一端面向车轮一侧为用于夹持车轮的夹持侧,

所述夹持臂的中部通过转轴安装在支承平台上,在工作状态时,所述电机减速器总成驱动齿轮在齿条上移动,带动夹持臂的一端旋转,使得夹持臂的夹持侧伸出支承平台或收缩在支承平台内。

2.根据权利要求1所述的轮胎夹持器,其特征在于:所述曲线槽为圆弧形。

3.一种轮胎夹持器,包括夹持臂和支承平台,其特征在于:所述支承平台上设有曲线槽,所述曲线槽的内壁上设有与曲线槽相匹配的齿条,所述夹持臂的一端上安装有通过电机减速器总成驱动的齿轮,所述齿轮设置在曲线槽内并且与齿条啮合,所述夹持臂另一端面向车轮一侧为用于夹持车轮的夹持侧,

所述夹持臂的中部通过导向轮安装在曲线槽内,在工作状态时,所述电机减速器总成驱动齿轮在齿条上移动,夹持臂在导向轮和齿轮的共同作用在曲线槽内沿曲线槽移动,从而带动夹持臂的夹持侧伸出载车平台或收缩在载车平台内。

4.根据权利要求3所述的轮胎夹持器,其特征在于:所述夹持臂的中部通过两个导向轮轴安装在曲线槽内,其中一个导向轮与驱动装置的齿轮同轴设置。

5.根据权利要求3所述的轮胎夹持器,其特征在于:所述曲线槽包括弧线段和直线段。

6.根据权利要求1所述的轮胎夹持器,其特征在于:所述电机减速器总成与夹持器固连。

7.根据权利要求1至5任意一项所述的轮胎夹持器,其特征在于:所述夹持臂的夹持侧上固定有斜板或竖板或同时固定有斜板和竖板,所述竖板置于斜板的上方,且斜板和竖板之间张开一定夹角。

8.根据权利要求1至5任意一项所述的轮胎夹持器,其特征在于:所述夹持臂的夹持侧上通过铰轴铰接有斜板或竖板或同时铰接有斜板和竖板,所述竖板置于斜板的上方,并且所述铰轴上安装有回位弹簧,初始状态时,在回位弹簧的作用下,所述竖板与斜板之间张开一定夹角,所述竖板用于阻挡轮胎的移动,所述斜板用于支承轮胎。

9.根据权利要求8所述的轮胎夹持器,其特征在于:所述支承平台上设有用于收纳夹持臂的收纳槽,在收纳状态时,所述夹持臂的斜板和竖板在收纳槽内壁挤压作用下相互靠近,折叠收纳在支承平台的收纳槽内。

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