[实用新型]一种整车耐热老化环境试验系统

权利要求书

1.一种整车耐热老化环境试验系统，其特征在于，包括框架主体、红外灯、踏板组件以及供电组件，所述框架主体一侧设置有入口，所述红外灯设置在框架主体的内侧壁和顶壁上；所述踏板组件包括踏板、复位弹簧以及作用杆，所述框架主体的底面设置有凹槽，所述踏板与凹槽滑动连接，其上表面高于框架主体底面，所述踏板的底面通过复位弹簧与凹槽底面连接，所述作用杆设置在踏板的底面；所述供电组件包括常开按钮以及电池组，所述常开按钮设置在凹槽内部，并位于作用杆下方，所述电池组与常开按钮以及红外灯组成电路回路。

2.根据权利要求1所述的一种整车耐热老化环境试验系统，其特征在于，所述凹槽侧壁的顶部向对侧方向延伸设置有第一挡板，所述踏板底面向凹槽侧壁方向延伸有第二挡板，所述第二挡板位于第一挡板下方。

3.根据权利要求2所述的一种整车耐热老化环境试验系统，其特征在于，所述凹槽侧壁上设置有挡块，所述挡块位于第二挡板下方。

4.根据权利要求1所述的一种整车耐热老化环境试验系统，其特征在于，所述框架主体主体的入口处设置有斜板。

5.根据权利要求1所述的一种整车耐热老化环境试验系统，其特征在于，还包括温度传感器、支架、电磁开关以及控制器，所述支架设置在框架主体内部，所述温度传感器设置在支架上，所述电磁开关与常开按钮串联连接，所述控制器分别与温度传感器以及电磁开关电连接。

6.根据权利要求5所述的一种整车耐热老化环境试验系统，其特征在于，还包括警报器，所述警报器设置在框架主体外表面，所述控制器与警报器电连接。

7.根据权利要求5所述的一种整车耐热老化环境试验系统，其特征在于，还包括红外对管，所述红外对管设置在入口处，所述控制器与红外对管电连接。