[实用新型]一种铁路施工建设用警示装置有效
申请号: | 202021309796.6 | 申请日: | 2020-07-07 |
公开(公告)号: | CN212161146U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 余国秀 | 申请(专利权)人: | 余国秀 |
主分类号: | G09F7/18 | 分类号: | G09F7/18;G09F7/20 |
代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 曹玉清 |
地址: | 331409 江西省吉*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 施工 建设 警示 装置 | ||
1.一种铁路施工建设用警示装置,包括支撑底座(1)、警示牌(2)和位于该支撑底座(1)顶面的支撑柱(3);
其特征在于:所述支撑底座(1)呈矩形结构,且所述支撑底座(1)对称设置有两组,两组所述支撑底座(1)顶端面中间位置均纵向焊接有支撑柱(3),两组所述支撑柱(3)顶面均设置有延伸柱(7);
所述警示牌(2)置于两组该延伸柱(7)之间,两组所述延伸柱(7)顶端之间均通过转轴与该警示牌(2)顶端横向贯穿连接,两组所述延伸柱(7)内壁底部均设置有支撑板(6),两组所述支撑板(6)均通过销轴(13)与该警示牌(2)的两侧底部转动铰接,所述支撑板(6)一侧面均对称开设有N组内螺纹孔(12),所述支撑板(6)另一端通过螺栓与该延伸柱(7)内壁螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种铁路施工建设用警示装置,其特征在于:两组所述延伸柱(7)分别与两组支撑柱(3)纵向贯穿连接,所述支撑柱(3)顶端周侧通过紧固螺栓(5)与该延伸柱(7)螺纹固定连接,两组所述延伸柱(7)顶端均呈弧形结构。
3.根据权利要求2所述的一种铁路施工建设用警示装置,其特征在于:两组所述支撑柱(3)顶端内壁之间焊接有连接杆(4),所述连接杆(4)底端面中间位置焊接有连接盘,且连接盘底端面通过螺栓安装有固定筒(11),所述固定筒(11)一侧对称设置有N组红外感应头(10),所述红外感应头(10)正下方且位于该固定筒(11)底部设置有报警器,且报警器包括蜂鸣器和警示灯。
4.根据权利要求1所述的一种铁路施工建设用警示装置,其特征在于:两组所述支撑底座(1)内壁均对称设置有架接杆(8),两组所述架接杆(8)之间焊接有配重盘(9),该配重盘(9)顶面开设有盛放槽。
5.根据权利要求4所述的一种铁路施工建设用警示装置,其特征在于:两组所述架接杆(8)相背一端均一体成型连接有耳板(14),两组所述耳板(14)分别通过螺栓与两组该支撑底座(1)内壁连接。
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