[实用新型]一种高速公路中分带自动填土车

权利要求书

1.一种高速公路中分带自动填土车，其特征在于，包括车架(3)、车轮(1)、车头、传送单元、可旋转的传送单元以及向传送单元及可旋转的传送单元提供动力的传动单元；所述的车架(3)前端安装有车头，下方安装有车轮(1)；车架(3)上安装有用于向中央分隔带进行填土工作的传送单元和可旋转的传送单元，传送单元以及可旋转的传送单元均与传动单元相连接，工作时传送单元与可旋转的传送单元相互配合，之间形成45～135度夹角。

2.根据权利要求1所述的高速公路中分带自动填土车，其特征在于，所述的传送单元包括中转装置和传送装置；所述的传送装置包括传送带支架(2)、传送带主动轮(7)、传送带(10)、传送带护板(11)和传送带支撑杆(12)；所述的传送带支撑杆(12)安装在车架(3)上，传送带支撑杆(12)上安装有传送带支架(2)，传送带(10)安装在传送带支架(2)上，传送带(10)的上端上安装有防止填土外漏的传送带护板(11)，传送带护板(11)还固定在传送带支架(2)上，传送带(10)上安装有传送带主动轮(7)，传送带主动轮(7)与传动单元相连；所述的中转装置包括仓斗(13)、调节仓轮(15)和能够翻转的中转仓(16)；所述的仓斗(13)设置在中转仓(16)的上方，传送带(10)的下端穿过仓斗(13)和中转仓(16)的中心位置后，三者之间形成一个密闭腔体，从而实现仓斗(13)和中转仓(16)中填土的传输，仓斗(13)、中转仓(16)以及穿过两者中心并与两者相连的传送带(10)一起构成中转装置，调节仓轮(15)安装在中转仓(16)下方。

3.根据权利要求2所述的高速公路中分带自动填土车，其特征在于，所述的中转仓(16)上还安装有连接杆(14)，连接杆(14)将中转仓(16)收在传送带支撑杆(12)上。

4.根据权利要求1或2或3所述的高速公路中分带自动填土车，其特征在于，所述的可旋转的传送单元包括旋转传送带护板(8)、旋转传送带(9)、旋转轴(17)、旋转传送带架(18)和旋转传动轮(19)；车架(3)上设置有旋转轴(17)，旋转轴(17)上安装有旋转传送带架(18)，旋转传送带(9)通过旋转传动轮(19)安装在旋转传送带架(18)上，旋转传送带护板(8)一端安装在旋转传送带架(18)上，一端安装在旋转传送带(9)上，旋转传动轮(19)与传动单元的发电机相连。

5.根据权利要求4所述的高速公路中分带自动填土车，其特征在于，所述的旋转传动轮(19)为油冷式电动滚筒。

6.根据权利要求4所述的高速公路中分带自动填土车，其特征在于，所述的传动单元包括发电机(4)、电机(5)和减速机(6)；所述的车架(3)上安装有发电机(4)，发电机(4)的架子上安装有电机(5)和减速机(6)；发电机(4)与电机(5)和减速机(6)相连，电机(5)和减速机(6)相连，减速机(6)通过齿轮与传送单元的传送带主动轮(7)相连，发电机(4)与旋转传动轮(19)相连。

7.根据权利要求1所述的高速公路中分带自动填土车，其特征在于，所述的传送单元与可旋转的传送单元相互配合，之间形成90～135度夹角。