[实用新型]隧道爆破施工减噪装置有效
申请号: | 202021313291.7 | 申请日: | 2020-07-07 |
公开(公告)号: | CN212870961U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 王锦声 | 申请(专利权)人: | 福建荣安爆破工程有限公司 |
主分类号: | F42D5/055 | 分类号: | F42D5/055 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 刘宁 |
地址: | 355000 福建省宁德市福安市阳*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 爆破 施工 装置 | ||
1.隧道爆破施工减噪装置,其特征在于,包括底座(1)及其设置在所述底座(1)顶部的拱形门架(2),所述底座(1)的顶部开设有第一凹槽(6),所述第一凹槽(6)的一侧设有第二凹槽(7),所述拱形门架(2)的底部开设有拱形凹槽(5),所述拱形门架(2)的顶部设有滑动块(3),所述第一凹槽(6)和所述滑动块(3)之间安装有中心挡板(16),所述中心挡板(16)的两侧均设有多个侧位挡板(14),所述第二凹槽(7)的顶部安装有两个限位板(12),两个所述限位板(12)之间通过合页(13)铰接,所述侧位挡板(14)和所述中心挡板(16)均包括外壳(18),所述外壳(18)的内部设有泡沫铝(19)、丁基橡胶板(20)和钢板(21),所述泡沫铝(19)和所述丁基橡胶板(20)分别位于所述钢板(21)的两侧。
2.如权利要求1所述的隧道爆破施工减噪装置,其特征在于,所述拱形凹槽(5)上铺设有吸音海绵(15),所述吸音海绵(15)位于所述侧位挡板(14)和所述中心挡板(16)的顶部。
3.如权利要求1所述的隧道爆破施工减噪装置,其特征在于,所述滑动块(3)的顶部设有拉环(4)。
4.如权利要求1所述的隧道爆破施工减噪装置,其特征在于,所述拱形门架(2)和所述滑动块(3)之间为滑动连接。
5.如权利要求3所述的隧道爆破施工减噪装置,其特征在于,所述拉环(4)上连接有绳子(9),所述拱形门架(2)上设有固定杆(8)。
6.如权利要求5所述的隧道爆破施工减噪装置,其特征在于,所述底座(1)的一侧设有定滑轮(10),所述定滑轮(10)上设有手柄(11),所述绳子(9)穿过所述固定杆(8)上的孔缠绕在所述定滑轮(10)上。
7.如权利要求1所述的隧道爆破施工减噪装置,其特征在于,所述侧位挡板(14)和所述中心挡板(16)均位于所述第一凹槽(6)的顶部。
8.如权利要求1所述的隧道爆破施工减噪装置,其特征在于,多个所述侧位挡板(14)之间均通过卡条(17)卡接,所述侧位挡板(14)和所述中心挡板(16)之间均通过所述卡条(17)卡接。
9.如权利要求1所述的隧道爆破施工减噪装置,其特征在于,所述限位板(12)位于所述第二凹槽(7)和所述拱形凹槽(5)之间。
10.如权利要求1所述的隧道爆破施工减噪装置,其特征在于,多个所述侧位挡板(14)和所述中心挡板(16)组成拱形档门架。
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