[实用新型]车身耐磨型外覆盖件拉伸模具有效
申请号: | 202021319517.4 | 申请日: | 2020-07-08 |
公开(公告)号: | CN211304383U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 吴振;王鑫;张汝光;郝希美;谭荣霞;马湘智;陈志强;谷跃鹏;李修艳 | 申请(专利权)人: | 寿光万龙模具制造有限公司 |
主分类号: | B21D22/21 | 分类号: | B21D22/21;B21D37/10;B21D37/04;B21D45/04;B21D53/88 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 尹春雷 |
地址: | 262700 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 耐磨 覆盖 拉伸 模具 | ||
1.车身耐磨型外覆盖件拉伸模具,包括下模(1)、设置在下模(1)顶部的上模(2)和设置在上模(2)底部的冲压头(6),其特征在于,所述上模(2)的底部对称固定连接有两组贯穿下模(1)的滑柱(3),两组所述滑柱(3)的底端之间固定连接有横板(4),所述横板(4)的顶部对称固定连接有两组呈竖直分布的顶柱(401),所述下模(1)顶部开设有拉伸槽(101),所述拉伸槽(101)底部滑嵌有推板(5),所述下模(1)的底部位于推板(5)的下方开设有与顶柱(401)相匹配的插孔(103)。
2.根据权利要求1所述的车身耐磨型外覆盖件拉伸模具,其特征在于,所述推板(5)的底部四个拐角处均固定连接有贯穿下模(1)的限位柱(501)。
3.根据权利要求2所述的车身耐磨型外覆盖件拉伸模具,其特征在于,所述下模(1)的内部位于限位柱(501)的外侧开设有限位孔(102)。
4.根据权利要求1所述的车身耐磨型外覆盖件拉伸模具,其特征在于,所述上模(2)的内部位于冲压头(6)的两侧均开设有滑槽(201),两组所述滑槽(201)的内部均滑动连接有锁块(7),其中冲压头(6)的两端开设有与锁块(7)相匹配的锁槽(601)。
5.根据权利要求4所述的车身耐磨型外覆盖件拉伸模具,其特征在于,所述锁块(7)的外部固定连接有贯穿上模(2)的拉柱(701),且拉柱(701)的自由端延伸至上模(2)的外部。
6.根据权利要求5所述的车身耐磨型外覆盖件拉伸模具,其特征在于,所述拉柱(701)的外部位于滑槽(201)和锁块(7)之间套设有挤压弹簧(8)。
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