[实用新型]一种多功能滑板车有效

专利信息
申请号: 202021319853.9 申请日: 2020-07-08
公开(公告)号: CN213594447U 公开(公告)日: 2021-07-02
发明(设计)人: 陈春锋 申请(专利权)人: 陈春锋
主分类号: B62K21/12 分类号: B62K21/12;B62K25/04;B62K19/00
代理公司: 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 代理人: 胡爱民
地址: 226400 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 滑板
【权利要求书】:

1.一种多功能滑板车,其特征在于:包括车架(1)和连接在车架(1)前端的控制杆(2),控制杆(2)的上端设有方向杆(3)、下端设有前叉(4),前叉(4)上转动连接有前轮(5),车架(1)中间位置设置有脚踏板(6),车架(1)后端设有后叉机构(7)及减震装置(8),后轮(9)可转动的设置在后叉机构(7)上,所述方向杆(3)通过锁紧连接机构(31)连接在控制杆(2)的上端,该锁紧连接机构(31)包括连接杆(32)、上锁紧块(33)和下锁紧块(34),上锁紧块(33)和下锁紧块(34)可锁紧配合,方向杆(3)被锁紧在上锁紧块(33)和下锁紧块(34)之间,连接杆(32)的上端与下锁紧块(34)固接、下端插入控制杆(2)的上端并通过螺丝(35)锁紧。

2.根据权利要求1所述的一种多功能滑板车,其特征在于:所述前叉(4)为下端具有开口的弧形管件,其开口处的两端均固接有前轮固定片(41),所述前轮(5)转动连接在前轮固定片(41)上,前叉(4)上还固接有连接铁片(42),该连接铁片(42)与所述控制杆(2)的下端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种多功能滑板车,其特征在于:所述后叉机构(7)包括对称设置的左后叉(71)和右后叉(72),左后叉(71)和右后叉(72)的首端与所述车架(1)后端活动连接、后端均固接有后轮固定片(73),所述后轮(9)转动连接在后轮固定片(73)上。

4.根据权利要求3所述的一种多功能滑板车,其特征在于:所述减震装置(8)包括减震器(81),该减震器(81)上端与所述车架(1)后端活动连接、下端置于所述左后叉(71)和右后叉(72)之间,左后叉(71)和右后叉(72)之间设有减震器支撑架(82),减震器(81)下端与该减震器支撑架(82)活动连接。

5.根据权利要求4所述的一种多功能滑板车,其特征在于:所述车架(1)由圆形铁管弯曲而成。

6.根据权利要求1所述的一种多功能滑板车,其特征在于:所述连接杆(32)下端与控制杆(2)的上端过盈配合。

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