[实用新型]一种油箱舱与电池舱并排分离的游艇有效
申请号: | 202021322944.8 | 申请日: | 2020-07-08 |
公开(公告)号: | CN212828929U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 范緁玲 | 申请(专利权)人: | 浙江金铂尔金属制品有限公司 |
主分类号: | B63B11/04 | 分类号: | B63B11/04;B63B11/00;B63B3/46;B63B3/40;B63B49/00;B63B34/00 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 燕宏伟;章洪 |
地址: | 314100 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油箱 电池 并排 分离 游艇 | ||
1.一种油箱舱与电池舱并排分离的游艇,其特征在于:所述油箱舱与电池舱并排分离的游艇具有船体,船体的前部设置有鱼嘴状的船首,后部设置有船尾,船体的两侧顶部均向上突出设置有口部龙骨;船体的中部设置有驾控台,驾控台与船尾之间设置有舱部;舱部平行并列设置有电池舱及油箱舱,电池舱中设置有电池组件,油箱舱中设置有油箱。
2.如权利要求1所述的油箱舱与电池舱并排分离的游艇,其特征在于:所述电池舱及油箱舱均与船体的长度方向垂直。
3.如权利要求2所述的油箱舱与电池舱并排分离的游艇,其特征在于:所述电池舱靠近驾控台设置,油箱舱靠近船尾设置。
4.如权利要求3所述的油箱舱与电池舱并排分离的游艇,其特征在于:所述电池舱的顶部开设有第一开口,第一开口处活动地覆盖有电池舱盖;油箱舱的顶部开设有第二开口,第二开口处活动地覆盖有油箱舱盖。
5.如权利要求4所述的油箱舱与电池舱并排分离的游艇,其特征在于:所述电池舱的底部设置有安装支架,安装支架上设置有若干横梁,相邻的横梁之间具有间隙,电池组件安装于安装支架的横梁上。
6.如权利要求5所述的油箱舱与电池舱并排分离的游艇,其特征在于:所述安装支架上设置有用于将电池组件固定于安装支架上的固定单元。
7.如权利要求4所述的油箱舱与电池舱并排分离的游艇,其特征在于:所述油箱舱的底部设置有若干底部加强凸筋,油箱位于底部加强凸筋上,油箱的周向外侧还设置有若干外侧加强凸筋。
8.如权利要求7所述的油箱舱与电池舱并排分离的游艇,其特征在于:所述底部加强凸筋、外侧加强凸筋与油箱之间设置有柔性缓冲垫。
9.如权利要求4所述的油箱舱与电池舱并排分离的游艇,其特征在于:所述油箱包括位于内侧的内层壁及位于外侧的外层壁。
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