[实用新型]一种新型驾驶室带横减后悬置结构

权利要求书

1.一种新型驾驶室带横减后悬置结构，包括驾驶室(1)，其特征在于：所述驾驶室(1)的底部两侧均固定安装有锁销支架(2)，所述锁销支架(2)的底端中部固定安装有第一销轴(3)，所述第一销轴(3)的中部固定安装有液压锁(4)，所述液压锁(4)的底部固定安装有连接板(6)，所述连接板(6)的底部固定安装有气囊减震器(7)，所述连接板(6)的一侧固定安装有第二销轴(13)，所述第二销轴(13)的中部固定安装有第一连接杆(12)，所述第一连接杆(12)的一端固定安装有第一弹簧板(14)，所述第一弹簧板(14)的一侧固定安装有横向减震器(15)，所述横向减震器(15)的一端固定安装有第二弹簧板(16)，所述第二弹簧板(16)的一侧固定安装有减震弹簧(17)，所述第二弹簧板(16)的另一侧固定安装有第二连接杆(18)，所述第二连接杆(18)的一端固定安装有安装板(8)，所述安装板(8)的顶部固定安装有连接管(11)。

2.根据权利要求1所述的一种新型驾驶室带横减后悬置结构，其特征在于：

所述安装板(8)的外侧底部固定安装有第一固定件(9)，所述气囊减震器(7)的底端通过第一固定件(9)与安装板(8)相固定，所述安装板(8)的一侧底部固定安装有固定架(10)。

3.根据权利要求1所述的一种新型驾驶室带横减后悬置结构，其特征在于：

所述安装板(8)的外侧的顶部固定安装有第二固定件(19)，所述第二连接杆(18)通过第二固定件(19)与安装板(8)相固定。

4.根据权利要求1所述的一种新型驾驶室带横减后悬置结构，其特征在于：

所述横向减震器(15)位于减震弹簧(17)的内侧设置，所述减震弹簧(17)的一端与第一弹簧板(14)相固定。

5.根据权利要求1所述的一种新型驾驶室带横减后悬置结构，其特征在于：

所述液压锁(4)的外侧固定安装有固定板，固定板的外侧设置有凸起(5)，所述凸起(5)与连接板(6)相固定。

6.根据权利要求1所述的一种新型驾驶室带横减后悬置结构，其特征在于：

所述安装板(8)的一侧通过固定片与连接管(11)的底部一侧相固定，所述连接管(11)的两端均为弧形。