[实用新型]一种柴油发动机油底壳

权利要求书

1.一种柴油发动机油底壳，其特征在于，包括：

上油底壳，其内设有顶部开口的回油腔，所述回油腔的底面开设有回油口；以及

下油底壳，其内设有顶部开口的储油腔，该下油底壳的上端与所述上油底壳的下端可拆卸连接，且所述回油腔通过所述回油口与所述储油腔连通；所述储油腔的底面凹设有一吸油区，所述吸油区内安装有集滤器，所述吸油区的顶面设有一圆环挡油板，且所述圆环挡油板的下端开设有若干个导油孔。

2.根据权利要求1所述的柴油发动机油底壳，其特征在于，所述储油腔的底面在所述吸油区的周边凹设有若干个与所述吸油区连通且呈放射状分布的导油槽，所述导油槽与所述导油孔一一对应设置，且每个所述导油槽的底面凸出所述下油底壳的底面并形成一个凸筋。

3.根据权利要求2所述的柴油发动机油底壳，其特征在于，所述下油底壳的底部设有一个与所述储油腔连通的放油孔，且所述放油孔设置于其中一个所述凸筋的远离所述吸油区的端部上。

4.根据权利要求1所述的柴油发动机油底壳，其特征在于，所述回油腔自左至右依次分隔为排气回油区、中间回油区和进气回油区，且所述排气回油区与所述中间回油区通过排气导流板分隔，所述进气回油区与所述中间回油区通过进气导流板分隔；其中，所述排气回油区、所述中间回油区和所述进气回油区均设有所述回油口。

5.根据权利要求4所述的柴油发动机油底壳，其特征在于，所述回油口包括：

至少两个排气回油口，两个该排气回油口前后间隔地设置于所述排气回油区内；

至少两个进气回油口，两个该进气回油口前后间隔地设置于所述进气回油区内且与两个所述排气回油口左右对称设置；

至少两个中间回油口，两个该中间回油口前后间隔地设置于所述中间回油区的左侧；以及

主回油口，所述进气导流板的后端和所述排气导流板的后端均与所述回油腔的后侧壁间隔设置，该主回油口设置于所述进气导流板的后端和所述排气导流板的后端之间的后侧。

6.根据权利要求4所述的柴油发动机油底壳，其特征在于，所述排气导流板的右侧和所述进气导流板的左侧均凸设有若干个自前至后间隔分布的导流筋条，每个所述导流筋条均由外至内向后倾斜设置。

7.根据权利要求1所述的柴油发动机油底壳，其特征在于，所述上油底壳采用合金铸铝材料浇铸工艺或挤压工艺制造而成，所述下油底壳采用钢板冲压工艺制造而成。

8.根据权利要求1所述的柴油发动机油底壳，其特征在于，所述下油底壳安装于所述上油底壳的下端的后侧，且所述下油底壳沿左右方向的长度大于所述上油底壳沿左右方向的长度。

9.根据权利要求1所述的柴油发动机油底壳，其特征在于，所述储油腔四周的侧壁设有若干个均匀分布的圆弧曲面结构。

10.根据权利要求1所述的柴油发动机油底壳，其特征在于，所述上油底壳的下端设有与所述下油底壳配合连接的连接壳体，且所述连接壳体沿左右方向的长度大于所述上油底壳沿左右方向的长度；其中，所述上油底壳的底面向下凸设有若干个呈格子状分布的第一加强筋，所述连接壳体的顶面向上凸设有若干个沿前后方向间隔分布的第二加强筋。