[实用新型]一种汽车轮胎上胎装置有效
申请号: | 202021326901.7 | 申请日: | 2020-07-08 |
公开(公告)号: | CN212708771U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 叶春;陈旭 | 申请(专利权)人: | 合肥海川汽车部件系统有限公司 |
主分类号: | B60C25/05 | 分类号: | B60C25/05 |
代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 徐冬 |
地址: | 230601 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车轮胎 装置 | ||
1.一种汽车轮胎上胎装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上端固定安装有固定座(3),所述底板(1)上端四角活动安装有调节装置(2),所述固定座(3)上端固定安装有主体(5),所述主体(5)内部固定安装有液压气缸(8),所述液压气缸(8)上端活动安装有支撑柱(9),所述支撑柱(9)上端固定安装有防滑盘(10),所述固定座(3)上端左部固定安装有液压调节柱(4),所述液压调节柱(4)上端活动安装有伸缩调节器(6),所述主体(5)后端固定安装有四个连接杆(11),四个所述连接杆(11)后端固定安装有液压罐(7),所述液压调节柱(4)和液压罐(7)内部相通,所述液压罐(7)和液压气缸(8)内部相通。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎上胎装置,其特征在于:所述主体(5)内部活动连接有液压板(12),所述液压板(12)下端固定连接有升降杆(13),所述升降杆(13)下端固定连接有连接块(14),所述连接块(14)下端固定连接有弹簧(15),所述液压气缸(8)内部设置有液压腔(16),所述液压板(12)通过液压腔(16)固定在液压气缸(8)内。
3.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎上胎装置,其特征在于:所述液压板(12)直径等于液压腔(16)的内径且液压板(12)的外壁紧贴液压腔(16)的内壁,所述液压板(12)固定连接在支撑柱(9)下端,所述弹簧(15)的下端固定连接在液压腔(16)的下腔壁。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎上胎装置,其特征在于:所述调节装置(2)包括调节栓(21),所述调节栓(21)外表面开有若干个限位孔(23),所述限位孔(23)内穿插连接有固定栓(22),所述调节栓(21)套接在升降槽内部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎上胎装置,其特征在于:所述伸缩调节器(6)包括主杆(61),所述主杆(61)内部活动连接有一号调节杆(62),所述一号调节杆(62)内部活动连接有二号调节杆(63),所述二号调节杆(63)内部固定连接有把手(64),所述主杆(61)套接在液压调节柱(4)上端。
6.根据权利要求5所述的一种汽车轮胎上胎装置,其特征在于:所述一号调节杆(62)和二号调节杆(63)前端直径小于后端直径。
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