[实用新型]一种新能源汽车的热交换模块

权利要求书

1.一种新能源汽车的热交换模块，其特征在于：包括外壳(1)，内开设有散热槽(2)，所述散热槽(2)内的左右内壁之间固定连接有两个固定板(3)，两个所述固定板(3)内固定有内管(4)，所述内管(4)外套接有外管(9)，所述外壳(1)的上端开设有冷媒流入接口(5)，所述外壳(1)的下端设置有冷媒流出接口(6)，所述内管(4)、冷媒流入接口(5)和冷媒流出接口(6)之间连通，所述外壳(1)的左端上部开设有热换介质流入接口(7)，外壳(1)的右端下部开设有热换介质流出接口(8)，所述热换介质流入接口(7)、热换介质流出接口(8)和外管(9)之间连通，所述散热槽(2)的下内壁固定连接有散热箱(10)，所述散热箱(10)内开设有腔体(11)，所述腔体(11)和内管(4)之间固定连接有连接管(12)，所述连接管(12)与内管(4)之间连通。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的热交换模块，其特征在于：所述腔体(11)的上下内壁之间固定连接有两个隔板(13)，两个所述隔板(13)的左端均开凿有多个均匀分布的连通孔(25)，所述腔体(11)的右内壁固定连接有第一管道(14)，所述第一管道(14)贯穿散热箱(10)的右端向右延伸，所述第一管道(14)的右端固定连接有水泵(15)，所述水泵(15)的输出端固定连接有第二管道(16)。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的热交换模块，其特征在于：所述连接管(12)的前端固定连接有电磁阀(21)，所述内管(4)的左端固定连接有温度计(22)，所述第二管道(16)的右端固定连接于热换介质流出接口(8)，所述第二管道(16)与热换介质流出接口(8)之间连通。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车的热交换模块，其特征在于：所述腔体(11)的左内壁和位于左侧的隔板(13)的右端均固定连接有流水板(17)，两个所述隔板(13)相靠近的一端固定连接有导热板(18)，两个所述导热板(18)之间固定连接有第一散热片(19)，所述腔体(11)的上内壁固定连接有风扇(20)，所述风扇(20)位于两个隔板(13)的之间。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车的热交换模块，其特征在于：所述外壳(1)的前端开凿有电磁阀(21)，所述外壳(1)左右两端均固定连接有多个均匀分布的安装块(26)，所述温度计(22)的前端开凿有多个均匀分布的螺孔(23)，所述外壳(1)的左右两端均固定连接有第二散热片(24)。