[实用新型]一种汽车半轴墩头加热系统定位装置

权利要求书

1.一种汽车半轴墩头加热系统定位装置，包括底座箱(1)，其特征在于，所述底座箱(1)的顶壁的两侧均开设有矩形的移动孔(7)，所述移动孔(7)的内部活动套接有垂直的矩形的传动板(2)，所述移动孔(7)的两侧内侧壁之间固定连接有水平的矩形的固定杆(21)，所述传动板(2)间隙配合在固定杆(21)的外圈，位于底座箱(1)上方的两个所述传动板(2)相互靠近的侧壁上均固定有水平的限位柱(8)，所述底座箱(1)的两侧内侧壁上分别通过轴承转动连接有水平的第一螺杆(10)和水平的第二螺杆(18)，所述第一螺杆(10)与所述第二螺杆(18)相互靠近的一端固定连接，两个所述传动板(2)分别螺旋配合连接在所述第一螺杆(10)的外圈和所述第二螺杆(18)的外圈，位于两个移动孔(7)之间的所述底座箱(1)的内顶壁的两侧均滑动连接有传动块(9)，两个所述传动块(9)分别螺旋配合连接在所述第一螺杆(10)的外圈和所述第二螺杆(18)的外圈，所述第一螺杆(10)远离第二螺杆(18)的一端延伸出底座箱(1)且固定连接有第一齿轮(12)，位于第一螺杆(10)正下方的所述底座箱(1)的外侧壁上安装有步进电机(11)，步进电机(11)的输出端固定连接有第二齿轮(13)，第二齿轮(13)与第一齿轮(12)啮合连接，位于传动块(9)下方的所述底座箱(1)的两侧内侧壁上滑动连接有水平的安装板(15)，所述安装板(15)的底壁的四角均安装有万向滚轮(17)，所述底座箱(1)的底壁的四角均开设有升降孔(16)，所述安装板(15)的顶壁的两侧均铰接有呈倾斜设置的连接杆(14)，两个所述连接杆(14)的顶端分别铰接在两个所述传动块(9)的底端。

2.根据权利要求1所述的一种汽车半轴墩头加热系统定位装置，其特征在于，所述限位柱(8)的外圈间隙配合有水平的限位管(3)，所述限位管(3)的外圈固定套接有垂直的固定板(4)，所述固定板(4)上开设有第一螺栓孔，第一螺栓孔中活动套接有第一固定螺栓，所述底座箱(1)的外顶壁的中间段固定有支撑座(5)，所述支撑座(5)的顶端上有水平的支撑板(6)，所述支撑板(6)的底壁上固定有限位块(20)，所述支撑座(5)的顶壁上开设有限位槽(19)，所述限位块(20)间隙配合在限位槽(19)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车半轴墩头加热系统定位装置，其特征在于，所述底座箱(1)的两侧内侧壁上均沿高度方向开设有第一滑槽，第一滑槽的内部滑动设置有第一滑块，所述安装板(15)固定在两个第一滑块之间，位于两个移动孔(7)之间的所述底座箱(1)的内顶壁上沿长度方向开设有第二滑槽，第二滑槽的内部滑动设置有第二滑块，两个所述传动块(9)分别固定在两个第二滑块的底端。

4.根据权利要求1所述的一种汽车半轴墩头加热系统定位装置，其特征在于，所述第一螺杆(10)的螺纹方向与所述第二螺杆(18)的螺纹方向相反。

5.根据权利要求1所述的一种汽车半轴墩头加热系统定位装置，其特征在于，四个所述万向滚轮(17)的底端分别位于是个所述升降孔(16)的内部，两个所述连接杆(14)呈“八”字型设置。

6.根据权利要求1所述的一种汽车半轴墩头加热系统定位装置，其特征在于，所述底座箱(1)的外侧壁上通过螺栓固定有无底壁的防护罩，所述步进电机(11)、第一齿轮(12)和第二齿轮(13)均位于防护罩的内部。