[实用新型]一种整车搬运吊具

说明书

本实用新型公开了一种整车搬运吊具，由吊架机构、直线滑移机构和承载机构组成；所述吊架机构为水平纵向对称式框架结构；两组所述直线滑移机构对称安装在吊架机构的对称端，且直线滑移机构设有两个盐水瓶横向运动方向相反的直线滑移端；所述承载机构对应安装在直线滑移机构的直线滑移端上，所述承载机构的承载端沿竖直方向旋转设置并通过锁止单元相对固定。本实用新型所述整车搬运吊具结构更加坚固稳定，可以根据试验车轴距的不同，调整承载机构承载端的托举位置，操作灵活高效。

技术领域

本实用新型属于整车吊装技术领域，尤其适用于道路模拟台架试验，具体涉及一种整车搬运吊具。

背景技术

在汽车产品开发过程中，道路模拟台架试验因为试验重复性好，试验周期短，在整车耐久性能考核中发挥了重要作用。

目前整车24通道耐久试验主要针对整车进行试验，在试验准备阶段，需要将整车吊装到试验设备，现有吊装方式是使用吊梁框架和柔性尼龙吊带配合对车辆进行吊装，由于柔性尼龙吊带自身的柔性特征，造成吊装车辆空中姿态不稳定，构成安全隐患。

此外，汽车装配线所使用的流动整车吊具，虽然结构稳定，但是体积庞大，灵活性差，仅限于轨道式工作状态，无法实现试验室内灵活吊装的目的。

发明内容

针对上述现有技术中存在的缺陷，本实用新型公开了一种整车搬运吊具，结构更加坚固稳定，可以根据试验车轴距的不同，调整承载臂的托举位置，操作灵活高效。结合说明书附图，本实用新型的技术方案如下：

一种整车搬运吊具，由吊架机构、直线滑移机构和承载机构组成；

所述吊架机构为水平纵向对称式框架结构；

两组所述直线滑移机构对称安装在吊架机构的对称端，且直线滑移机构设有两个盐水瓶横向运动方向相反的直线滑移端；

所述承载机构对应安装在直线滑移机构的直线滑移端上，所述承载机构的承载端沿竖直方向旋转设置并通过锁止单元相对固定。

进一步地，所述吊架机构由吊座、上吊架、上承载梁和下承载梁组成；

所述上吊架为沿水平纵向设置的对称框架结构；

所述吊座固定安装在上吊架顶部吊点位置；

所述上承载梁和下承载梁沿水平横向上下平行设置，并成组地对称固定在上吊架两对称端下方。

更进一步地，所述下承载梁底部安装有万向轮。

更进一步地，所述直线滑移机构由调整手轮、正螺纹丝杠、反螺纹丝杠、上滑块和下滑块组成；

所述正螺纹丝杠和反螺纹丝杠沿水平横向同轴设置，且均旋转安装在所述吊架机构上；

所述调整手轮同轴安装在正螺纹丝杠和反螺纹丝杠之间，同时驱动正螺纹丝杠和反螺纹丝杠反向旋转；

两个所述上滑块一端分别螺纹连接在正螺纹丝杠和反螺纹丝杠上，两个所述上滑块另一端分别滑动连接在上承载梁上；

两个所述下滑块分别对应滑动连接在下承载梁上。

更进一步地，所述承载机构由承载臂、伸缩臂、托盘、锁止单元和承载臂连接轴组成；

所述承载臂连接轴竖直固连连接在上滑块与下滑快之间；

所述承载臂一端旋转安装在承载臂连接轴上，并通过锁止单元锁止固定；

所述伸缩臂滑动套装在承载臂另一端；

所述托盘安装连接在伸缩臂末端。

更进一步地，所述锁止单元由锁止套、锁止座和锁止销组成；