[实用新型]一种利用城市道路地下空间开发的集约型车库

权利要求书

1.一种利用城市道路地下空间开发的集约型车库，其特征在于，包括：

车库主体，所述车库主体位于城市道路下方，所述车库主体包括停车场和设备房；

车库通道，所述车库通道位于所述车库主体的纵向一端或两端，所述车库通道连通地上与地下，用于出入所述车库主体，所述车库通道包括消防楼梯和垂直电梯。

2.根据权利要求1所述的利用城市道路地下空间开发的集约型车库，其特征在于，所述集约型车库的纵向方向与地面道路的横向方向一致。

3.根据权利要求2所述的利用城市道路地下空间开发的集约型车库，其特征在于，所述车库主体的纵向长度为40m或60m。

4.根据权利要求2所述的利用城市道路地下空间开发的集约型车库，其特征在于，所述车库通道包括第一车库通道和第二车库通道，所述第一车库通道和所述第二车库通道分别位于所述车库主体的纵向两端，所述第一车库通道包括两个所述垂直电梯，所述第二车库通道包括一个所述消防楼梯和一个所述垂直电梯。

5.根据权利要求4所述的利用城市道路地下空间开发的集约型车库，其特征在于，所述第一车库通道的两个所述垂直电梯之间设有第一等候区，所述第二车库通道的所述消防楼梯和所述垂直电梯之间设有第二等候区。

6.根据权利要求1所述的利用城市道路地下空间开发的集约型车库，其特征在于，所述停车场包括沿所述车库主体纵向设置的行车通道和位于所述行车通道两侧的停车位。

7.根据权利要求1所述的利用城市道路地下空间开发的集约型车库，其特征在于，还包括停车系统，所述设备房内设置有机电控制系统和排风井道，所述机电控制系统分别与所述停车系统和所述电梯电连接。

8.根据权利要求1所述的利用城市道路地下空间开发的集约型车库，其特征在于，所述车库主体为上下两层，包括顶板、外墙、底板、中间梁、中间柱和中间板，所述顶板、所述外墙、所述底板和所述中间板为预制混凝土构件，所述中间梁和所述中间柱为钢构件。

9.根据权利要求8所述的利用城市道路地下空间开发的集约型车库，其特征在于，所述顶板、所述外墙、所述底板中预制混凝土构件的连接方式为螺栓连接、榫式连接、插入式连接、钢筋套筒灌浆连接、钢筋浆锚搭接、复合连接中的一种或几种组合。

10.根据权利要求8所述的利用城市道路地下空间开发的集约型车库，其特征在于，所述中间梁、所述中间柱的连接方式为焊接、锚栓连接中的一种或两种组合。