[实用新型]汽车转向桥铸造砂型造型装置有效
申请号: | 202021330396.3 | 申请日: | 2020-07-07 |
公开(公告)号: | CN213317529U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 张阳阳;冯超;冯光明 | 申请(专利权)人: | 青阳县光大铸造有限公司 |
主分类号: | B22C15/08 | 分类号: | B22C15/08 |
代理公司: | 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34143 | 代理人: | 周锋 |
地址: | 247100 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 转向 铸造 砂型 造型 装置 | ||
1.汽车转向桥铸造砂型造型装置,其特征在于,所述造型装置包括:箱体(1)、框架(2),所述框架(2)固定在箱体(1)的上端;所述框架(2)为支架结构,所述箱体(1)为具有空间腔的长方体;
所述箱体(1)设置有:第一压力板(110)、第二压力板(220)、砂箱(330);所述第一压力板(110)连接第二压力板(220);所述砂箱(330)在箱体(1)内腔上端,且位于第二压力板(220)的正下方;
所述框架(2)内部气磅升降装置设置有:气磅(10)、滑块(20)、压力杆(30)、圆柱管(40);所述圆柱管(40)为带空间腔的圆柱体;所述气磅(10)固定在框架(2)上,且另一端连接滑块(20);所述滑块(20)另一端连接压力杆(30),且在圆柱管(40)内腔上下移动;所述压力杆(30)另一端穿进箱体(1)内,然后连接到第一压力板(110)。
2.根据权利要求1所述的汽车转向桥铸造砂型造型装置,其特征在于,所述箱体(1)还设置有:送料管(440)、移动杆(550)、挡板(660);所述送料管(440)一端连接在箱体(1)上,另一端在砂箱(330)上空,不与砂箱(330)相连接,所述送料管(440)靠近砂箱的一端连接移动杆(550);所述移动杆(550)穿过箱体(1)内壁延伸到外部,上下前后移动;所述挡板(660)连接固定在箱体(1)上,所述送料管(440)为软管。
3.根据权利要求1所述的汽车转向桥铸造砂型造型装置,其特征在于,所述圆柱管(40)固定在框架(2)内腔上端,所述圆柱管(40)两侧设置固定支撑杆(401)。
4.根据权利要求1所述的汽车转向桥铸造砂型造型装置,其特征在于,所述第二压力板(220)设置有孔(221),所述第一压力板(110)和第二压力板(220)中间设置有弹簧(111),所述弹簧(111)一端连接第一压力板(110),另一端连接第二压力板(220)。
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