[实用新型]一种客机机翼作动系统高精密薄壁壳体优化加工设备

说明书

本实用新型公开了一种客机机翼作动系统高精密薄壁壳体优化加工设备，包括基台、正主轴、机架、下铣头和下刀塔，所述基台顶端的中心位置处安装有下刀塔，且下刀塔顶端的中心位置处设有下铣头，并且下刀塔一侧的基台顶端安装有正主轴，所述正主轴靠近下刀塔一侧的外壁上安装有全包钢卡爪，且全包钢卡爪的两内侧壁上皆设有防护结构，所述下刀塔远离正主轴一侧的基台顶端安装有副主轴，且副主轴靠近下刀塔一侧的外壁上设有内涨式夹具，并且内涨式夹具远离副主轴一侧的下刀塔上方设有精密壳体。本实用新型不仅提高了加工设备使用时的加工效率与产品质量，提高了加工设备使用时的便捷性，而且确保了加工设备使用时精密壳体的完整性。

技术领域

本实用新型涉及高精密壳体加工技术领域，具体为一种客机机翼作动系统高精密薄壁壳体优化加工设备。

背景技术

当前对于高精密壳体加工方法还是以传统的工艺方式进行加工，主要依赖于五轴加工中心和数控车床，由于飞机壳体要求精度较高，从而在进行工艺路线安排时，往往会严格控制工艺尺寸来减少多工序反复装夹带来的重复定位误差，从而来实现产品的高精度要求，因而需使用到相应的加工设备。

现今市场上的此类加工设备种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的不足之处，具体问题有以下几点。

（1）现有的此类加工设备装夹次数较高，导致其加工时间较长，工艺稳定性较差，进而难以确保其加工效率与产品的质量；

（2）现有的此类加工设备不便于进行移动处理，导致其输送时有所不便，还需还以改善；

（3）现有的此类加工设备不便于对精密壳体进行防护处理，导致全包钢卡爪对其夹持时易造成划痕等现象，难以确保精密壳体的完整性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种客机机翼作动系统高精密薄壁壳体优化加工设备，以解决上述背景技术中提出加工设备装夹次数较高、不便于进行移动处理以及不便于对精密壳体进行防护处理的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种客机机翼作动系统高精密薄壁壳体优化加工设备，包括基台、正主轴、机架、下铣头和下刀塔，所述基台顶端的中心位置处安装有下刀塔，且下刀塔顶端的中心位置处设有下铣头，并且下刀塔一侧的基台顶端安装有正主轴，所述正主轴靠近下刀塔一侧的外壁上安装有全包钢卡爪，且全包钢卡爪的两内侧壁上皆设有防护结构，所述下刀塔远离正主轴一侧的基台顶端安装有副主轴，且副主轴靠近下刀塔一侧的外壁上设有内涨式夹具，并且内涨式夹具远离副主轴一侧的下刀塔上方设有精密壳体，所述精密壳体内部的中心位置处设有第一端面内孔，且精密壳体两侧的外壁上皆设有凸台，并且精密壳体的一端设有第一端面外轮廓，所述第一端面外轮廓的外壁上设有等间距的螺纹孔，且精密壳体远离第一端面外轮廓的一端设有第二端面外轮廓，并且第二端面外轮廓的外壁上设有等间距的第二端面精孔，所述基台底部的两外侧壁上皆设有滑移结构，基台的顶部安装有机架，且机架顶部的中心位置处安装有上刀塔，并且上刀塔底端的中心位置处设有上铣头。

优选的，所述滑移结构的内部依次设有万向轮、支撑架、手轮、丝杆以及螺旋筒，所述基台底部的两外侧壁上皆设有两组支撑架，且支撑架远离基台的一端安装有螺旋筒，以便将螺旋筒设置于基台的外壁。

优选的，所述螺旋筒的上方设有手轮，且螺旋筒的下方设有万向轮，以便对加工设备进行滑移处理。

优选的，所述螺旋筒的内部螺纹连接有丝杆，丝杆的顶端延伸至螺旋筒的外部并与手轮的底端相连接，丝杆的底端延伸至螺旋筒的外部并与万向轮的顶端相铰接，以便带动万向轮进行升降处理。

优选的，所述防护结构的内部依次设有橡胶防护垫条、T型紧固件以及燕尾安置槽，所述全包钢卡爪的两内侧壁上皆安装有橡胶防护垫条，且橡胶防护垫条位置处的全包钢卡爪内壁上皆设有燕尾安置槽，燕尾安置槽的一端延伸至全包钢卡爪的外部，以便对精密壳体的外壁进行防护处理。