[实用新型]一种汽车保险杠打磨装置

权利要求书

1.一种汽车保险杠打磨装置，包括握把（1），其特征在于：所述握把（1）的内部开设有内槽（2），所述内槽（2）的底部固定连接有电机（3），所述电机（3）的输入端电性连接有电线（4），所述电线（4）远离电机（3）的一端与握把（1）的底部贯穿连接，所述电机（3）的输出端固定连接有主动轴（5），所述主动轴（5）远离电机（3）的一端固定连接有第一锥齿轮（6），所述内槽（2）顶端一侧的侧壁开设有安装槽（7），所述安装槽（7）靠近电机（3）一侧的内壁固定连接有第一轴承（8），所述第一轴承（8）的内壁固定连接有第一从动轴（9），所述第一从动轴（9）远离第一轴承（8）的一端固定连接有第二锥齿轮（10），所述第二锥齿轮（10）与第一锥齿轮（6）啮合连接，所述握把（1）顶部靠近第一轴承（8）的一侧固定连接有第一侧柱（12），所述握把（1）顶部远离第一侧柱（12）的一侧设有第二侧柱（15），所述第二侧柱（15）的底部固定连接有滑块（26），所述第一侧柱（12）和第二侧柱（15）相互靠近两侧的底部设有第二从动轴（14），所述第二从动轴（14）相互远离的两侧均设有第二轴承（13），两个所述第二轴承（13）的外壁分别与第一侧柱（12）和第二侧柱（15）的侧壁固定连接，所述第二从动轴（14）的外壁固定连接有第一从动轮（16），所述第一侧柱（12）和第二侧柱（15）的顶部均设有第三轴承（18），两个所述第三轴承（18）的内壁共同固定连接有第三从动轴（19），所述第三从动轴（19）的外壁固定连接有第二从动轮（20），所述第一从动轮（16）和第二从动轮（20）的外壁共同套设连接有砂纸带（17），所述第一从动轴（9）和第三从动轴（19）之间通过传动带（11）传动，所述第二从动轴（14）的外壁与传动带（11）的内壁啮合连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠打磨装置，其特征在于：所述握把（1）顶部远离传动带（11）的一侧开设有滑槽（21），所述滑块（26）与滑槽（21）滑动连接，所述滑槽（21）的底部开设有活动槽（22），所述活动槽（22）的底部固定连接有弹簧（23），所述弹簧（23）的顶部固定连接有限位块（25），所述限位块（25）远离活动槽（22）一侧的底部固定连接有滑钮（24）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠打磨装置，其特征在于：所述滑块（26）相互远离两侧之间的距离小于滑槽（21）相互远离两侧之间的距离，所述滑块（26）位于限位块（25）和滑槽（21）之间的位置。

4.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠打磨装置，其特征在于：所述活动槽（22）顶部与底部之间形成的距离大于限位块（25）顶部与弹簧（23）底部之间形成的距离。

5.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠打磨装置，其特征在于：所述第二从动轴（14）靠近第一侧柱（12）一侧的外壁与靠近第一侧柱（12）一侧的第二轴承（13）的内壁固定连接，所述第二从动轴（14）靠近第二侧柱（15）一侧与靠近第二侧柱（15）一侧的第二轴承（13）的内壁活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠打磨装置，其特征在于：所述第三从动轴（19）靠近第一侧柱（12）一侧的外壁与靠近第一侧柱（12）一侧的第三轴承（18）的内壁固定连接，所述第三从动轴（19）靠近第二侧柱（15）一侧与靠近第二侧柱（15）一侧的第三轴承（18）的内壁活动连接。