[实用新型]大跨越放线滑车用悬挂装置有效

专利信息
申请号: 202021339192.6 申请日: 2020-07-09
公开(公告)号: CN212543196U 公开(公告)日: 2021-02-12
发明(设计)人: 单长孝;韩启云;王超;黄成云;桂和怀;朱冠旻;刘云飞;朱立明;李凯;刘勇;胡亮;关绍峰;张超 申请(专利权)人: 安徽送变电工程有限公司;国网安徽省电力有限公司;国家电网有限公司
主分类号: H02G1/02 分类号: H02G1/02
代理公司: 合肥初航知识产权代理事务所(普通合伙) 34171 代理人: 谢永
地址: 230011 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 跨越 放线 滑车 悬挂 装置
【说明书】:

本实用新型涉及放线滑车技术领域,公开了一种大跨越放线滑车用悬挂装置。包括连接板和设于连接板上的放线滑车挂板,连接板的下侧面上设有滑槽,连接板的前后侧面上沿左右方向设有贯穿滑槽的螺栓安装槽;滑槽内设有滑动块,滑动块上对应螺栓安装槽设有螺栓孔,螺栓安装槽处设有贯穿螺栓孔用于固定滑动块的紧固螺栓,滑动块上设有伸出滑槽的第一铰接块;放线滑车挂板上设有供第一铰接块伸入的第一铰接槽,第一铰接槽内设有贯穿第一铰接块的第一铰接轴。通过上述构造,使得通过拧动紧固螺栓的松紧控制滑动块在滑槽内的移动和固定,进而使安装在滑动块上的放线滑车挂板间的距离能够调节,从而便于放线滑车挂板在连接板上的移动。

技术领域

本实用新型涉及放线滑车技术领域,具体地说,涉及一种大跨越放线滑车用悬挂装置。

背景技术

目前,大跨越放线滑车均悬挂在相应导线悬垂串放线滑车挂线板上,连接顺序为:横梁挂具+平行挂板+放线滑车,横线路方向前、后侧放线滑车之间采用槽钢连接。

申请号为CN201620774297.1的专利公开了一种八分裂1250mm2放线滑车悬挂装置,包括连接板和固定于连接板两端的放线滑车挂板,连接板和放线滑车挂板上均设有施工孔,放线滑车挂板底部的两端分别设有两个放线滑车挂孔,放线滑车挂板的上部设有V型绝缘子串挂孔。每个放线滑车挂板下方悬挂两个放线滑车,两个放线滑车挂板之间通过连接板相连。两个放线滑车挂板上部通过V型绝缘子串挂孔分别与V型绝缘子串的下部相连。虽然该装置能够保证放线滑车受力大小基本一致,从而自动实现高度一致,保证弧垂观测质量,但是还是存在着放线滑车挂板在连接板上的移动安装不便的缺陷。

实用新型内容

针对现有技术中存在的放线滑车挂板在连接板上的移动安装不便的缺陷,本实用新型提供了一种大跨越放线滑车用悬挂装置。其能够实现便于放线滑车挂板在连接板上移动以及加强悬挂装置的稳定性和平衡性的功能。

为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决。

大跨越放线滑车用悬挂装置,包括连接板和设于连接板上的放线滑车挂板,连接板的下侧面上设有滑槽,连接板的前后侧面上沿左右方向设有贯穿滑槽的螺栓安装槽;滑槽内设有滑动块,滑动块上对应螺栓安装槽设有螺栓孔,螺栓安装槽处设有贯穿螺栓孔用于固定滑动块的紧固螺栓,滑动块上设有伸出滑槽的第一铰接块;放线滑车挂板上设有供第一铰接块伸入的第一铰接槽,第一铰接槽内设有贯穿第一铰接块的第一铰接轴。

通过本实用新型中的滑槽、螺栓安装槽、滑动块、螺栓孔和紧固螺栓的设置,使得通过拧动紧固螺栓的松紧控制滑动块在滑槽内的移动和固定,进而使安装在滑动块上的放线滑车挂板间的距离能够调节,从而便于放线滑车挂板在连接板上的移动。

作为优选,滑动块上设有伸出滑槽的第二铰接块;第二铰接块处铰接连接有一可伸缩的辅助平衡连杆,辅助平衡连杆的上端设有供第二铰接块伸入的第二铰接槽,第二铰接槽内设有贯穿第二铰接块的第二铰接轴,辅助平衡连杆的下端连接在放线滑车挂板上,较佳地实现辅助平衡连杆铰接连接在滑动块上。

作为优选,辅助平衡连杆的下端设有供放线滑车挂板侧边卡入的卡槽,放线滑车挂板上位于卡槽处设有通孔,卡槽内设有贯穿通孔设置的定位轴,较佳地实现辅助平衡连杆在放线滑车挂板上的安装。

作为优选,辅助平衡连杆包括与放线滑车挂板连接的下连杆和与第二铰接块连接的上连杆,下连杆内设有供上连杆伸入的伸缩腔,下连杆的外侧壁且位于上端部设有截面呈环状的滑动槽;滑动槽处设有一转动环,转动环上设有供下连杆上端伸入的转动槽,转动槽的侧壁上设有伸入滑动槽内滑动的滑块,转动槽的上侧壁上对应伸缩腔设有供上连杆螺纹穿过的螺纹孔。

通过本实用新型中的构造,使得转动转动环能够使上连杆在伸缩腔内伸缩,进而实现辅助平衡连杆的伸缩增大其的适用性,同时,转动转动环调节辅助平衡连杆的伸缩,操作简单方便。

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