[实用新型]汽车主动控制悬架用空气弹簧的外部结构

权利要求书

1.一种汽车主动控制悬架用空气弹簧的外部结构，包括空气弹簧上座、空气弹簧下座和连接两者的气囊，其特征在于，所述空气弹簧上座的连接减振器的安装口内设有顶胶和缓冲块；所述空气弹簧下座的侧面轮廓呈锥台形，所述空气弹簧下座的较大外径端朝向空气弹簧上座，所述气囊的弯折部与空气弹簧下座的锥台形侧面贴合。

2.根据权利要求1所述的汽车主动控制悬架用空气弹簧的外部结构，其特征在于，所述气囊的两端口分别通过扣环与空气弹簧上座和空气弹簧下座连接，所述空气弹簧上座与气囊的连接处、所述空气弹簧下座与气囊的连接处分别设有若干齿型凸起。

3.根据权利要求2所述的汽车主动控制悬架用空气弹簧的外部结构，其特征在于，所有所述齿型凸起中位于中部的齿型凸起的高度大于位于两侧的齿型凸起的高度；所述扣环上设有与位于中部的齿型凸起配合的凹槽。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的汽车主动控制悬架用空气弹簧的外部结构，其特征在于，所述空气弹簧下座包括中间旋转体、分别设在中间旋转体两端的上定位盘和下定位盘，所述中间旋转体的侧面轮廓呈锥台形，所述气囊与中间旋转体连接。

5.根据权利要求4所述的汽车主动控制悬架用空气弹簧的外部结构，其特征在于，所述空气弹簧上座和空气弹簧下座之间位于气囊的外侧设有防尘罩。

6.根据权利要求5所述的汽车主动控制悬架用空气弹簧的外部结构，其特征在于，所述空气弹簧上座为铝合金材料。