[实用新型]一种耐磨效果好的汽车传动齿轮

说明书

本实用新型公开了一种耐磨效果好的汽车传动齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体的表面设置有高强度层，所述高强度层的表面设置有耐磨层，所述齿轮本体的轴心处开设有轴心孔；所述高强度层包括镍合金层。本实用新型通过设置高强度层、镍合金层、铬合金层、钴合金层、耐磨层、钢合金层、铝合金层和钛合金层相互配合，达到了提高汽车传动齿轮强度和耐磨性能的优点，使汽车传动齿轮在长期使用时，能够有效的提高汽车传动齿轮的强度，防止汽车传动齿轮出现断裂损坏，延长了汽车传动齿轮的使用寿命，同时能够有效的提高汽车传动齿轮的耐磨性能，防止汽车传动齿轮出现磨损，延长了汽车传动齿轮的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及齿轮技术领域，具体为一种耐磨效果好的汽车传动齿轮。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮在传动中的应用很早就出现了，后来，发展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。

汽车在传动的过程中，需要用到汽车传动齿轮，目前现有的汽车传动齿轮有以下缺点：现有的汽车传动齿轮强度较差，导致汽车传动齿轮在长期使用时，容易出现断裂损坏，缩短了汽车传动齿轮的使用寿命，同时汽车传动齿轮的耐磨性能较差，导致汽车传动齿轮长期使用时，容易出现磨损，造成汽车传动齿轮出现损坏，缩短了汽车传动齿轮的使用寿命。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种耐磨效果好的汽车传动齿轮，具备提高汽车传动齿轮强度和耐磨性能的优点，解决了现有的汽车传动齿轮强度较差，导致汽车传动齿轮在长期使用时，容易出现断裂损坏，同时汽车传动齿轮的耐磨性能较差，导致汽车传动齿轮长期使用时，容易出现磨损，造成汽车传动齿轮出现损坏的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐磨效果好的汽车传动齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体的表面设置有高强度层，所述高强度层的表面设置有耐磨层，所述齿轮本体的轴心处开设有轴心孔；

所述高强度层包括镍合金层，所述镍合金层的表面固定连接有铬合金层，所述铬合金层的表面固定连接有钴合金层；

所述耐磨层包括钢合金层，所述钢合金层的表面固定连接有铝合金层，所述铝合金层的表面固定连接有钛合金层。

优选的，所述镍合金层的内壁与齿轮本体的表面固定连接，所述钢合金层内壁与钴合金层的表面固定连接。

优选的，所述镍合金层、铬合金层和钴合金层的厚度均相同，所述钢合金层、铝合金层和钛合金层的厚度均相同。

优选的，所述齿轮本体的直径大于轴心孔的直径，所述高强度层的直径大于齿轮本体的直径，所述耐磨层的直径大于高强度层的直径。

优选的，所述轴心孔开设在齿轮本体的内腔，所述高强度层的内腔位于齿轮本体的表面，所述耐磨层的内腔位于高强度层的表面。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种耐磨效果好的汽车传动齿轮，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过设置高强度层、镍合金层、铬合金层、钴合金层、耐磨层、钢合金层、铝合金层和钛合金层相互配合，达到了提高汽车传动齿轮强度和耐磨性能的优点，使汽车传动齿轮在长期使用时，能够有效的提高汽车传动齿轮的强度，防止汽车传动齿轮出现断裂损坏，延长了汽车传动齿轮的使用寿命，同时能够有效的提高汽车传动齿轮的耐磨性能，防止汽车传动齿轮出现磨损，延长了汽车传动齿轮的使用寿命。