[实用新型]货运列车平料器

说明书

本实用新型涉及平料领域，具体涉及一种货运列车平料器，包括竖直设置在轨道两侧的立柱，所述立柱顶部同轴安装有升降引导柱，两升降引导柱上滑动安装有活动横梁，所述活动横梁与立柱之间设置升降驱动机构；所述活动横梁上铰接设置刮板，铰接轴沿水平方向，所述刮板与活动横梁之间设置刮板驱动机构。本实用新型的优点在于：整体结构较为简单，强度比较大，能够承受更大的力，整体结构可靠，安全性较好。

技术领域

本实用新型涉及平料领域，具体涉及一种货运列车平料器。

背景技术

平煤器，是一种用于刮除运煤列车顶部多余煤堆的装置，主要用以平料，属于平料器的一种，列车在驶出装煤点时，由于装煤不均匀，会导致列车顶部的煤堆高低不平，平煤器则能够抚平煤堆顶部，使其顶面较为平整，现有技术中，如申请号为201110294936.6的中国发明专利申请公开了一种全自动液压平煤器，其主要包括门架，在门架下端布置一根移动横梁，在门架的两侧分别设置升降油缸，升降油缸的伸缩杆分别连接在所述移动横梁的两端，在移动横梁上铰连接摆动油缸，摆动油缸的伸缩杆与一平煤板铰连接，平煤板的另一端铰连接在移动横梁上。其方案中需要在门架上单独设置两个滑轨，来引导滑块的运动，整体结构较为复杂，另外，在实际应用中，当煤堆高度超出标准高度较多时，平煤器刮动的煤也较多，此时平煤器会受到较大的力，因而紧靠上述现有技术中的滑轨来承受力的话，滑轨的结构强度较小，同时当力通过滑轨传递至门架时，由于门架没有设置其他的支撑结构，滑轨以及门架处存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：现有技术中平料器结构复杂、强度小的技术问题。

本实用新型是通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：一种货运列车平料器，包括竖直设置在轨道两侧的立柱，所述立柱顶部同轴安装有升降引导柱，两升降引导柱上滑动安装有活动横梁，所述活动横梁与立柱之间设置升降驱动机构；

所述活动横梁上铰接设置刮板，铰接轴沿水平方向，所述刮板与活动横梁之间设置刮板驱动机构。

本实用新型中的一种货运列车平料器在实际应用时，运散装物料的货运列车在轨道上运行，本实用新型应用场景中，国铁货运列车分为两种高度，即高列车和低列车，根据通过的货运列车高度的不同，升降驱动机构带动活动横梁升降至能够避开货运列车的高度，然后通过刮板驱动机构带动刮板摆动至合适位置，以将货运列车的散装物料堆抚平，以满足平料要求，其整体结构较为简单，另外，当物料堆高度超出标准高度较多时，平料器刮动的物料也较多，此时平料器会受到较大的力，由于本方案中活动横梁是直接滑动安装在两升降引导柱上的，因而整体强度比较大，能够承受更大的力，整体结构可靠，安全性较好。

优化的，所述立柱上端与地面之间设置斜拉支柱，以轨道的走向为前后方向，所述斜拉支柱分布在立柱的前后两侧。

实际应用中，当物料堆高度超出标准高度较多时，平料器刮动的物料也较多，此时平料器会受到较大的力，斜拉支柱能够支撑或者拉住立柱，进而为其提供稳定、可靠的支撑。

优化的，两升降引导柱顶部之间设置固定横梁。固定横梁能够将两升降引导柱连接，进而形成一个稳定的整体，使其结构更加稳定、可靠。

优化的，所述活动横梁包括梁体以及安装在梁体两端的导套，导套滑动安装在对应的升降引导柱上。

优化的，所述梁体与导套之间通过法兰连接。

法兰结构能够实现快速安装，方便组装，同时当两升降引导柱之间间距出现偏差时，法兰结构方便调整，如在法兰之间增减垫片等，以适应两升降引导柱之间的间距偏差。

优化的，所述升降驱动机构包括竖直设置的升降液压缸，升降液压缸的活塞杆顶端铰接在活动横梁上，所述升降液压缸的缸体铰接在立柱上，且活塞杆的铰接轴、缸体的铰接轴均垂直于活动横梁以及升降液压缸。