[实用新型]碳刷提升送料装置有效
申请号: | 202021343149.7 | 申请日: | 2020-07-09 |
公开(公告)号: | CN213010368U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 李强 | 申请(专利权)人: | 特耐斯(镇江)电碳有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G47/88;B65G43/08 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 汤磊 |
地址: | 212009 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 碳刷 提升 装置 | ||
1.一种碳刷提升送料装置,其特征在于:包括支架(1)和安装在其上的入料轨道(2)、出料轨道(3)、移栽机构(4)、止回机构(5)、提升机构(6),所述移栽机构(4)包括置物块(41),所述置物块(41)自顶部开设有容置碳刷的沉槽(411)、自底部开设有与所述沉槽(411)相通的通孔(412),所述移栽机构(4)带动所述置物块(41)在所述入料轨道(2)的下端开口A(21)下方与所述出料轨道(3)的下端开口B(31)下方之间往复运动,所述沉槽(411)与所述下端开口A(21)、下端开口B(31)相对,所述止回机构(5)、提升机构(6)位于所述下端开口B(31)下方,所述止回机构(5)朝向所述下端开口B(31)下方伸缩,伸出时承托累积在所述出料轨道(3)中的碳刷,在所述置物块(41)运动至所述下端开口B(31)下方后缩回,所述提升机构(6)从所述通孔(412)穿设作用于所述沉槽(411)中的碳刷,将其推送至所述出料轨道(3)中。
2.根据权利要求1所述的碳刷提升送料装置,其特征在于:所述移栽机构(4)还包括直线滑轨(42)、第一气缸(43),所述直线滑轨(42)安装在所述支架(1)上,与所述下端开口A(21)、下端开口B(31)连线平行,所述置物块(41)与所述直线滑轨(42)连接沿其滑动,所述第一气缸(43)与所述置物块(41)连接。
3.根据权利要求1所述的碳刷提升送料装置,其特征在于:所述止回机构(5)包括挡板(51)、第二气缸(52),所述挡板(51)朝向所述下端开口B(31)下方横向伸缩,位于所述下端开口B(31)下方与所述置物块(41)顶部之间,所述第二气缸(52)与所述挡板(51)连接。
4.根据权利要求3所述的碳刷提升送料装置,其特征在于:所述下端开口B(31)处开设有供所述挡板(51)伸入的插槽(33)。
5.根据权利要求1所述的碳刷提升送料装置,其特征在于:所述提升机构(6)包括顶杆(61)、第三气缸(62),所述顶杆(61)朝向所述下端开口B(31)中竖向伸缩,位于所述置物块(41)底部下方,所述第三气缸(62)与所述顶杆(61)连接。
6.根据权利要求1所述的碳刷提升送料装置,其特征在于:所述下端开口A(21)与所述下端开口B(31)高度一致。
7.根据权利要求1所述的碳刷提升送料装置,其特征在于:还包括传感器(7),所述传感器(7)设置于与所述置物块(41)在所述下端开口A(21)下方相对应的位置,信号反馈碳刷是否从所述入料轨道(2)落入所述沉槽(411)中。
8.根据权利要求1所述的碳刷提升送料装置,其特征在于:碳刷在所述出料轨道(3)中从所述下端开口B(31)逐一堆叠累积向上提升。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于特耐斯(镇江)电碳有限公司,未经特耐斯(镇江)电碳有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021343149.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种U型锁边吊带的包装袋
- 下一篇:一种侧边四吊平底方形袋
- 同类专利
- 专利分类
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进