[实用新型]一种地铁盾构施工浆液输料装置

权利要求书

1.一种地铁盾构施工浆液输料装置，包括抽浆泵(1)和设置再抽浆泵(1)上的出浆管(2)，其特征在于：所述的出浆管(2)上螺纹套设有第一连接管(3)，所述的第一连接管(3)远离抽浆泵(1)的一端连通并固定设置有软管(4)，所述的软管(4)远离抽浆泵(1)的一端连通并固定设置有第二连接管(5)，所述的第二连接管(5)远离抽浆泵(1)的一端设有输浆管(6)，所述的第二连接管(5)上设置有第一环形槽(17)，所述的输浆管(6)的侧壁上均开设有第二环形槽(7)，所述的第一环形槽(17)和第二环形槽(7)相互靠近的一侧内壁均设置为开口，所述的第一环形槽(17)内固定套设有密封圈(8)，所述的密封圈(8)远离抽浆泵(1)的一侧延伸至第一环形槽(17)内并与第一环形槽(17)远离抽浆泵(1)的一侧内壁活动接触，所述的第二连接管(5)和输浆管(6)相互靠近的一端均固定安装有橡胶圈(9)，两个橡胶圈(9)相互靠近的一侧活动接触，密封圈(8)位于两个橡胶圈(9)内。

2.如权利要求1所述的一种地铁盾构施工浆液输料装置，其特征在于：所述的第二连接管(5)上固定套设有第一固定管(10)，所述的输浆管(6)上固定螺纹套设有第二固定管(11)，所述的第一固定管(10)远离抽浆泵(1)的一端固定安装有横杆(12)，所述的第二固定管(11)靠近抽浆泵(1)的一端开设有矩形槽(13)。

3.如权利要求2所述的一种地铁盾构施工浆液输料装置，其特征在于：所述的横杆(12)和矩形槽(13)设置为2个，所述的横杆(12)远离抽浆泵(1)的一端延伸至对应的矩形槽(13)内，两个所述的横杆(12)中位于上方的一个横杆(12)的顶部开设有若干个三角卡槽(14)，所述的第二固定管(11)的上方设有L形卡杆(15)，所述的L形卡杆(15)的底端延伸至若干个三角卡槽(14)中的一个三角卡槽(14)内，所述的L形卡杆(15)与若干个三角卡槽(14)中的一个三角卡槽(14)相卡装，所述的L形卡杆(15)的一侧底部设置为倾斜面，所述的L形卡杆(15)的顶部内壁与第二固定管(11)的顶部之间固定安装有弹簧(16)，且位于上方的一个横杆(12)远离抽浆泵(1)的一端设为倾斜面，所述的位于上方的一个横杆(12)的倾斜面与L形卡杆(15)上的倾斜面相适配。

4.如权利要求3所述的一种地铁盾构施工浆液输料装置，其特征在于：所述的矩形槽(13)中位于上方的一个矩形槽(13)的顶部内壁上开设有矩形孔，所述的矩形孔的侧壁与L形卡杆(15)的外侧滑动连接，所述的横杆(12)的外侧与对应的矩形槽(13)的侧壁活动接触。

5.如权利要求1所述的一种地铁盾构施工浆液输料装置，其特征在于：所述的出浆管(2)的外侧设有第一外螺纹，所述的第一连接管(3)的内侧设有第一内螺纹，所述的第一外螺纹与第一内螺纹相啮合。

6.如权利要求3所述的一种地铁盾构施工浆液输料装置，其特征在于：所述的输浆管(6)的外侧设有第二外螺纹，所述的第二固定管(11)的内侧设有第二内螺纹，所述的第二内螺纹与第二外螺纹相啮合。

7.如权利要求3所述的一种地铁盾构施工浆液输料装置，其特征在于：所述的弹簧(16)的数量为2～4个，且二到四个弹簧(16)等间距设置在L形卡杆(15)的顶部内壁上。

8.如权利要求3所述的一种地铁盾构施工浆液输料装置，其特征在于：所述的三角卡槽(14)靠近抽浆泵(1)的一侧内壁设置为倾斜面，三角卡槽(14)上的倾斜面与L形卡杆(15)的倾斜面相适配。