[实用新型]气囊靠背及车辆

说明书

本实用新型公开了一种气囊靠背及车辆。气囊靠背包括靠背骨架和靠背面套，所述靠背面套覆盖在所述靠背骨架上；气体发生器，所述气体发生器安装在所述靠背骨架上；气囊袋，所述气囊袋与所述气体发生器相连通，所述气囊袋设置在所述靠背面套上。车辆包括气囊靠背。本申请提供的气囊靠背及车辆，避免了后排乘客在上下车过程中受到伤害，避免了安全气囊在受到挤压时被刺破而失效。

技术领域

本实用新型涉及车辆零部件技术领域，尤其涉及一种气囊靠背及车辆。

背景技术

当车辆发生正面碰撞时，后排乘客经常在惯性作用下被抛向前排座椅靠背，导致头部与座椅靠背碰撞而受到严重损害。

一般在前排座椅靠背上以焊接或者螺栓连接的方式安装支架，将安全气囊和气体发生器集成在刚性支架上，当车辆发生正面碰撞时，安全气囊展开以缓冲后排乘客的受力，减轻后排乘客头部碰撞到座椅靠背时受到的撞击伤害。发明人在实现发明创造的过程中发现，上述安全气囊的布置方式存在以下不足：第一，后排乘客上下车的过程中，容易碰到刚性支架受到伤害；第二，安全气囊通过刚性部件安装在刚性支架上，在受力时容易与刚性部件相挤压而被刺破失效。

因此，有必要解决上述技术问题。

发明内容

本申请提供一种气囊靠背及车辆，以解决现有技术中存在的问题，避免后排乘客在上下车过程中受到伤害，避免安全气囊在受到挤压时被刺破而失效。

本申请提供的气囊靠背，包括靠背骨架，还包括：靠背面套，所述靠背面套覆盖在所述靠背骨架上；气体发生器，所述气体发生器安装在所述靠背骨架上；气囊袋，所述气囊袋与所述气体发生器相连通，所述气囊袋设置在所述靠背面套上。

可选的，所述气体发生器安装在所述靠背骨架的侧面。

可选的，所述气体发生器通过螺栓或者焊接安装在所述靠背骨架上。

可选的，所述气囊靠背还包括气囊罩袋，所述气囊罩袋的开口覆盖在所述靠背面套上并与所述靠背面套限定出防护空间，所述气囊袋设置在所述防护空间内。

可选的，所述靠背面套上限定出所述防护空间的区域设置有弱化线。

可选的，所述气囊靠背还包括展开导向部，所述展开导向部上设置有导向通道，所述导向通道连通所述气囊袋与所述弱化线。

可选的，所述导向通道的内径沿着从所述弱化线到所述气囊袋的方向逐渐增加。

可选的，所述气囊靠背还包括气道，所述气囊袋与所述气体发生器通过所述气道相连通。

可选的，所述气囊靠背还包括在车辆正面的碰撞强度超出阈值时控制所述气体发生器启动的控制器，所述控制器的信号输出端与所述气体发生器的信号输入端通信连接。

基于同一发明构思，本申请还提供了一种车辆，包括以上任意一项所述的气囊靠背。

本申请提供的气囊靠背及车辆，通过将气体发生器安装在靠背骨架上，将气囊袋设置在靠背面套上，无需增加额外的刚性支架，减少了气囊靠背内的安装部件，避免了后排乘客上下车的过程中与刚性支架发生碰撞而受到伤害，且避免了气囊靠背受到压力时与刚性部件相挤压而被刺破失效，增加了安全性。

附图说明

下面将通过附图详细描述本申请中优选实施例，以助于理解本申请的目的和优点，其中:

图1为本申请可选实施例提供的气囊靠背的结构示意图。

图2为图1中A的局部放大图。

图3为本申请可选实施例提供的展开导向部的结构示意图。

附图标记说明：

1-靠背骨架，10-靠背面套；11-弱化线；