[实用新型]一种自行车车轮运输装置有效
申请号: | 202021345283.0 | 申请日: | 2020-07-09 |
公开(公告)号: | CN213111080U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 范利秀;范利营;张盼;张召正 | 申请(专利权)人: | 天津荣耀运动器材有限公司 |
主分类号: | B65G17/20 | 分类号: | B65G17/20;B65G21/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300400 天津市北*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 车轮 运输 装置 | ||
1.一种自行车车轮运输装置,其特征在于:包括支撑装置(1),支撑装置(1)上连接有链传动装置(2),支撑装置(1)上还连接有驱动链传动装置(2)移动的驱动电机(4),链传动装置(2)上连接有吊装组件(3)。
2.根据权利要求1所述的一种自行车车轮运输装置,其特征在于:所述支撑装置(1)包括吊装架(12)和支撑腿(11),吊装架(12)为水平设置的框型结构,吊装架呈空心状,其底面开设有固定凹槽(121),固定凹槽(121)同为方环形,固定凹槽(121)与吊装架(12)空腔连通,支撑腿(11)的一端竖直固定在地面上,另一端与吊装架(12)相对固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种自行车车轮运输装置,其特征在于:所述吊装架(12)上固定连接有横梁(13),横梁(13)设置有多个,多个横梁(13)间隔均匀的分布在吊装架(12)两条长边之间,横梁(13)的长度方向与吊装架(12)的长度方向垂直,横梁(13)底面中心处与支撑腿(11)顶端固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种自行车车轮运输装置,其特征在于:所述链传动装置(2)包括链条(21)、链轮(22)和转动轴(23),链条(21)与链轮(22)啮合并置于吊装架(12)的空腔内,转动轴(23)竖直设置并与链轮(22)固定连接,转动轴(23)顶端与吊装架(12)转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种自行车车轮运输装置,其特征在于:所述驱动电机(4)固定连接在吊装架(12)的顶面上,驱动电机(4)的输出轴与转动轴(23)固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种自行车车轮运输装置,其特征在于:所述吊装组件(3)包括吊杆(31)和挂钩(32),吊杆(31)顶端穿过固定凹槽(121)与链条(21)固定连接,挂钩(32)固定连接在吊杆(31)上。
7.根据权利要求6所述的一种自行车车轮运输装置,其特征在于:所述挂钩(32)设置有多组,两两一组关于吊杆(31)对称设置,相邻两组挂钩(32)之间的距离大于编圈的直径。
8.根据权利要求7所述的一种自行车车轮运输装置,其特征在于:所述挂钩(32)中最低一组挂钩(32)到地面的距离也大于编圈的直径。
9.根据权利要求2所述的一种自行车车轮运输装置,其特征在于:所述吊装架(12)空腔内壁固定有降噪橡胶板(123)。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G17-00 具有环形牵引元件,如链条的输送机,牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体;由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的,如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的,或通常固定的单独载荷运载体
B65G17-16 . 包含枢轴式安装的单独载荷运载体,如用于摇摆运动
B65G17-20 . 包含有从高架牵引链上悬挂下来的载荷运载体