[实用新型]一种摩托车减振器测试装置有效

专利信息
申请号: 202021347689.2 申请日: 2020-07-10
公开(公告)号: CN212513646U 公开(公告)日: 2021-02-09
发明(设计)人: 吴鹏鹏;吴依妮;戴晶晶;吴昌平;吴文华;庄立洪 申请(专利权)人: 温州市坂特车业部件有限公司
主分类号: G01M17/04 分类号: G01M17/04
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 程安
地址: 325000 浙江省温州市瓯*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 摩托车 减振器 测试 装置
【权利要求书】:

1.一种摩托车减振器测试装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的表面固定有支撑杆(2),所述支撑杆(2)上端表面固定有支撑座(3),所述支撑座(3)表面通过螺栓固定有液压缸(4),所述液压缸(4)下端推进杆端面固定有压板(5),所述压板(5)下表面固定有第一支座(6),所述底座(1)表面设置有压力传感器(7),所述压力传感器(7)上表面放置有支撑板(8),所述支撑板(8)表面固定有第二支座(9),所述第一支座(6)和第二支座(9)的两头均设置有凸轴(69),所述凸轴(69)外套接有减振器(10),所述减振器(10)两头的轴套套在凸轴(69)外。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车减振器测试装置,其特征在于:所述底座(1)表面固定有定位杆(11),其压板(5)表面设置定位孔套在定位杆(11)外。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车减振器测试装置,其特征在于:所述第一支座(6)和第二支座(9)在同一水平线上。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车减振器测试装置,其特征在于:所述凸轴(69)的外表面覆有橡胶层。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车减振器测试装置,其特征在于:所述压板(5)的两头设置圆口套在支撑杆(2)的外表面。

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