[实用新型]一种气动增压工装有效
| 申请号： | 202021349325.8 | 申请日： | 2020-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN212946402U | 公开（公告）日： | 2021-04-13 |
| 发明（设计）人： | 肖帝荣;吴斌;李志英;李学文;丁文勇 | 申请（专利权）人： | 深圳市晋铭航空技术有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/027 | 分类号： | B23P19/027 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 气动 增压 工装 | ||
1.一种气动增压工装，其特征在于，包括：气缸组件、上安装板、上模组件、下模组件、导轨安装板和底板，所述气缸组件设置于所述上安装板上，所述上安装板的下方设置有所述导轨安装板，所述上模组件通过所述导轨安装板设置于所述下模组件的上方，所述下模组件设置于所述底板上。
2.根据权利要求1所述的气动增压工装，其特征在于，所述上模组件通过滑块设置于所述导轨安装板上，所述滑块与所述气缸组件中的气缸杆相连接。
3.根据权利要求1所述的气动增压工装，其特征在于，所述气缸组件包括两个以上的气缸，每一个气缸上均单独设置有对应的气管接头。
4.根据权利要求3所述的气动增压工装，其特征在于，所述气缸组件包括第一气缸、第二气缸和第三气缸，所述第一气缸通过所述第二气缸连接至所述第三气缸。
5.根据权利要求3所述的气动增压工装，其特征在于，所述上安装板上设置有气管孔，所述气管孔设置于所述气管接头的正下方。
6.根据权利要求1至5任意一项所述的气动增压工装，其特征在于，还包括支柱，所述支柱设置于所述上安装板和所述底板之间。
7.根据权利要求6所述的气动增压工装，其特征在于，所述支柱底部设置有加强筋。
8.根据权利要求1至5任意一项所述的气动增压工装，其特征在于，所述下模组件上设置有定位孔。
9.根据权利要求8所述的气动增压工装，其特征在于，所述定位孔的数量为两个以上，所述两个以上的定位孔均匀设置于所述下模组件的上端面。
10.根据权利要求1至5任意一项所述的气动增压工装，其特征在于，所述下模组件上设置有用于固定产品的固定构件。
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