[实用新型]一种气动增压工装

说明书

本实用新型提供一种气动增压工装，包括：气缸组件、上安装板、上模组件、下模组件、导轨安装板和底板，所述气缸组件设置于所述上安装板上，所述上安装板的下方设置有所述导轨安装板，所述上模组件通过所述导轨安装板设置于所述下模组件的上方，所述下模组件设置于所述底板上。本实用新型通过组合式的气缸组件实现压力可调，进而能够满足航空座椅等产品的销轴装配品类较多的需求，有效减少了压装工装的数量，节约了生产成本，同时也减少了工人的劳动强度，进而得以提高其工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种工装，尤其涉及一种能够减少工装数量的气动增压工装。

背景技术

目前对于航空座椅类产品的销轴装配品类多，而且可能大小不一，因此，对于压装所要求的力也有大有小，现在的加工工艺通常采用专用气缸压装方式，这种现有的气缸压装工装可压装大小相近的销轴产品，对于销轴装配品类多的产品就要求较多工装，生产成本高，且生产效率受影响。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是需要提供一种能够减少工装数量和节约生产成本的适用于销轴装配品类较多的气动增压工装。

对此，本实用新型提供一种气动增压工装，包括：气缸组件、上安装板、上模组件、下模组件、导轨安装板和底板，所述气缸组件设置于所述上安装板上，所述上安装板的下方设置有所述导轨安装板，所述上模组件通过所述导轨安装板设置于所述下模组件的上方，所述下模组件设置于所述底板上。

本实用新型的进一步改进在于，所述上模组件通过滑块设置于所述导轨安装板上，所述滑块与所述气缸组件中的气缸杆相连接。

本实用新型的进一步改进在于，所述气缸组件包括两个以上的气缸，每一个气缸上均单独设置有对应的气管接头。

本实用新型的进一步改进在于，所述气缸组件包括第一气缸、第二气缸和第三气缸，所述第一气缸通过所述第二气缸连接至所述第三气缸。

本实用新型的进一步改进在于，所述上安装板上设置有气管孔，所述气管孔设置于所述气管接头的正下方。

本实用新型的进一步改进在于，还包括支柱，所述支柱设置于所述上安装板和所述底板之间。

本实用新型的进一步改进在于，所述支柱底部设置有加强筋。

本实用新型的进一步改进在于，所述下模组件上设置有定位孔。

本实用新型的进一步改进在于，所述定位孔的数量为两个以上，所述两个以上的定位孔均匀设置于所述下模组件的上端面。

本实用新型的进一步改进在于，所述下模组件上设置有用于固定产品的固定构件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：通过组合式的气缸组件实现压力可调，进而能够满足航空座椅等产品的销轴装配品类较多的需求，有效减少了压装工装的数量，节约了生产成本，同时也减少了工人的劳动强度，进而得以提高其工作效率。

附图说明

图1是本实用新型一种实施例的立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的较优的实施例作进一步的详细说明。

如图1所示，本例提供一种气动增压工装，包括：气缸组件、上安装板4、上模组件7、下模组件8、导轨安装板13和底板6，所述气缸组件设置于所述上安装板4上，所述上安装板4的下方设置有所述导轨安装板13，所述上模组件7通过所述导轨安装板13设置于所述下模组件8的上方，所述下模组件8设置于所述底板6上。