[实用新型]汽车车轴轴距的调节机构

权利要求书

1.一种汽车车轴轴距的调节机构，其特征在于：所述汽车车轴轴距的调节机构包括支撑板（1）、销轴（2）、U型垫片（4）、圆形垫圈（6）、自锁螺母（7）、调节螺栓（9）以及调节螺母；所述U型垫片（4）与支撑板（1）的内部结构相匹配并置于支撑板（1）内部；所述销轴（2）贯穿支撑板（1）以及圆形垫圈（6）后通过自锁螺母（7）固定；所述调节螺栓（9）贯穿支撑板（1）以及U型垫片（4）；所述调节螺栓（9）的轴向与销轴（2）的轴向相垂直；所述调节螺栓（9）上设置有调节螺母；所述调节螺母通过U型垫片（4）带动销轴（2）沿调节螺栓（9）的轴向移动。

2.根据权利要求1所述的汽车车轴轴距的调节机构，其特征在于：所述调节螺母是第一调节螺母（8），所述第一调节螺母（8）置于U型垫片（4）的内部；旋拧第一调节螺母（8）时，所述第一调节螺母（8）推动U型垫片（4）沿调节螺栓（9）的轴向向靠近调节螺栓（9）的大头方向移动。

3.根据权利要求1所述的汽车车轴轴距的调节机构，其特征在于：所述调节螺母包括第一调节螺母（8）以及第二调节螺母（81）；所述第一调节螺母（8）置于支撑板（1）的内部并旋紧在调节螺栓（9）上；所述第二调节螺母（81）置于支撑板（1）和U型垫片（4）之间；旋拧第二调节螺母（81）时，所述第二调节螺母（81）推动U型垫片（4）沿调节螺栓（9）的轴向向远离调节螺栓（9）的大头方向移动。

4.根据权利要求1或2或3所述的汽车车轴轴距的调节机构，其特征在于：所述支撑板（1）的横截面整体呈U型；所述支撑板（1）的两个对立面上均设置有相同结构的支撑板安装孔（11），所述支撑板（1）的U型底部设置有支撑板调节螺栓连接孔（12）；所述支撑板安装孔（11）的孔径大于销轴（2）的外径；所述销轴（2）从支撑板（1）一个面上的支撑板安装孔（11）中伸入后从支撑板（1）的另一个面上的支撑板安装孔（11）伸出并通过自锁螺母（7）固定；所述调节螺栓（9）从支撑板调节螺栓连接孔（12）中伸入并从U型垫片（4）内部伸出；旋拧调节螺母时，所述调节螺母通过U型垫片（4）带动销轴（2）沿调节螺栓（9）的轴向在支撑板安装孔（11）孔中移动。

5.根据权利要求4所述的汽车车轴轴距的调节机构，其特征在于：所述汽车车轴轴距的调节机构还包括设置在支撑板安装孔（11）外部的开口槽圆形板（3），所述开口槽圆形板（3）上开设有圆形板腰型孔（31）；所述销轴通过圆形板腰型孔（31）后从支撑板（1）一个面上的支撑板安装孔（11）中伸入；所述调节螺母通过U型垫片（4）带动销轴（2）沿调节螺栓（9）的轴向在圆形板腰型孔（31）中移动。

6.根据权利要求5所述的汽车车轴轴距的调节机构，其特征在于：所述腰型孔的侧壁上开设有开口槽；销轴（2）的大头端嵌入在开口槽中。

7.根据权利要求6所述的汽车车轴轴距的调节机构，其特征在于：所述U型垫片（4）的两个对立面上均设置有相同结构的U型垫片安装孔（41），所述U型垫片（4）的U型底部设置有U型垫片调节螺栓连接孔（42）；所述U型垫片安装孔（41）的孔径略大于销轴（2）的外径；所述销轴（2）从支撑板（1）一个面上的支撑板安装孔（11）中伸入并贯穿U型垫片（4）后从支撑板（1）的另一个面上的支撑板安装孔（11）伸出；所述调节螺栓（9）从支撑板调节螺栓连接孔（12）中伸入并从U型垫片调节螺栓连接孔（42）中伸出。

8.根据权利要求7所述的汽车车轴轴距的调节机构，其特征在于：所述U型垫片安装孔（41）的孔中心到U型垫片（4）的U型底部的距离是L1；所述支撑板安装孔（11）的孔中心到支撑板（1）的U型底部的距离是L2；所述L1＜L2。