[实用新型]拉力试验机载荷核查连接工装

说明书

本实用新型涉及一种拉力试验机载荷核查连接工装，属于拉力传感器技术领域。本实用新型包括上转换接头、载荷传感器和下转换接头，还包括防冲撞机构，防冲撞机构包括连接头和过渡接头，连接头包括连接本体，以及连接本体上下两端的上螺纹和下螺纹，连接本体通过上螺纹连接于载荷传感器的另一端；过渡接头包括转接头壳体，转接头壳体内置有弹簧，弹簧沿转接头壳体开设的缓冲滑道上下活动；下转换接头位于转接头壳体的缓冲滑道内且位于弹簧的下方，下转换接头包括内置转接头，以及位于内置转接头两端的一体定位销，一体定位销沿缓冲滑道两侧的定位槽上下活动。本实用新型增加防冲撞机构，提高载荷传感器的抗冲击压缩能力。

技术领域

本实用新型涉及一种拉力试验机载荷核查连接工装，属于拉力传感器技术领域。

背景技术

目前各种材料强力测试使用电子拉力试验机，通过试验机上的载荷传感器监测记录材料在拉伸过程中的载荷变化，因此需要定期对试验机载荷传感器进行核查监控其是否准确可用。

拉力试验机的载荷传感器分为拉伸型、压缩型、拉伸压缩型，根据使用需求购买，一般情况下使用拉伸型，即传感器不能受到冲击压缩。目前，较为精确的核查工具为精度较高的载荷传感器，但是市场上无匹配核查需求的传感器连接工装。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述缺陷，本实用新型提出了一种拉力试验机载荷核查连接工装，增加防冲撞机构，提高载荷传感器的抗冲击压缩能力。

本实用新型所述的拉力试验机载荷核查连接工装，包括上转换接头、载荷传感器和下转换接头，上转换接头螺纹连接于载荷传感器一端，还包括防冲撞机构，防冲撞机构包括连接头和过渡接头，连接头包括连接本体，以及连接本体上下两端的上螺纹和下螺纹，连接本体通过上螺纹连接于载荷传感器的另一端；过渡接头包括转接头壳体，转接头壳体内置有弹簧，弹簧沿转接头壳体开设的缓冲滑道上下活动；下转换接头位于转接头壳体的缓冲滑道内且位于弹簧的下方，下转换接头包括内置转接头，以及位于内置转接头两端的一体定位销，一体定位销沿缓冲滑道两侧的定位槽上下活动。

优选地，所述上转换接头包括换接头本体，以及位于换接头本体下方的连接螺纹，换接头本体通过连接螺纹与载荷传感器相连；换接头本体开设有定位销孔，在定位销孔内插入定位销，上转换接头与拉力试验机传感器相连；拉力试验机传感器通过上转换接头与载荷传感器串联。

优选地，所述定位槽为缓冲滑道两侧的对称开口，定位槽用于与一体定位销导向限位。

优选地，所述过渡接头内自下而上依次放置有下转换接头、弹簧和连接头，弹簧压缩于下转换接头和连接头之间形成的缓冲滑道内。

优选地，所述下转换接头的内置转接头尺寸与载荷传感器接口尺寸一致，与过渡接头通过螺纹连接，过渡接头内置弹簧，两侧有缓冲滑道，用于缓冲防冲撞，连接头通过一体定位销与过渡接头连接，其下通过定位销孔连接拉力试验机。

优选地，所述连接工装受到外力作用时，下转换接头沿缓冲滑道带动弹簧朝向连接头活动；外力撤销后，弹簧通过恢复力作用带动下转换接头向下恢复到原位。

本实用新型的有益效果是：本实用新型所述的拉力试验机载荷核查连接工装，解决目前购买的载荷传感器由于缺少可用的与拉力试验机连接工装而无法核查拉力试验机载荷的问题；解决核查过程中可能出现的突发情况，设备横梁下移过快致使载荷传感器受到冲撞而损坏。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是上转换接头的结构示意图。

图3是连接头的结构示意图。

图4是过渡接头的结构示意图。

图5是下转换接头的结构示意图。

图中：1、上转换接头；11、换接头本体；12、连接螺纹；