[实用新型]一种车载逆变器

权利要求书

1.一种车载逆变器，其特征在于，包括：

逆变器本体(2)；

多个安装脚(3)，均通过缓冲机构连接在所述逆变器本体(2)的底部；

两个防碰撞组件，分别设在所述逆变器本体(2)两个相对的侧壁上；每个所述防碰撞组件均包括：设在所述逆变器本体(2)侧壁上的多个条形块(11)、套设在所述条形块(11)外的保护壳(4)、与多个所述条形块(11)对应并设在所述保护壳(4)与所述条形块(11)之间的第一弹簧(12)；

其中，设在所述逆变器本体(2)同一个侧壁上的多个所述条形块(11)呈多排多列设置；所述保护壳(4)呈水平的长条形，其数量与所述条形块(11)的行数相等，一个保护壳(4)对应套设在位于同一行的多个所述条形块(11)外；所述保护壳(4)面对所述逆变器本体(2)的表面设有长条形的卡槽(10)，同一行的多个所述条形块(11)活动穿设入所述卡槽(10)内；所述卡槽(10)与多个所述条形块(11)之间对应设置多个所述第一弹簧(12)；

所述逆变器本体(2)设置所述防碰撞组件的侧壁上设有多个散热凹槽(5)，多个所述散热凹槽(5)呈多排多列设置，并与水平设置的多个所述保护壳(4)交错设置。

2.如权利要求1所述的车载逆变器，其特征在于，所述缓冲机构包括：

安装槽(7)，设在所述逆变器本体(2)的底部；

伸缩杆(8)，上端固定在所述安装槽(7)的内顶壁，下端与所述安装脚(3)固定连接；

第二弹簧(9)，套设在所述伸缩杆(8)外，两端分别顶抵所述安装脚(3)与所述安装槽(7)内壁。

3.如权利要求1所述的车载逆变器，其特征在于，所述条形块(11)与所述逆变器本体(2)一体成型，所述条形块(11)为所述逆变器本体(2)的侧壁向外凸起形成。