[实用新型]一种汽车行李箱成型装置有效
申请号: | 202021358300.4 | 申请日: | 2020-07-10 |
公开(公告)号: | CN212949144U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 李功科;李铁军;王元根;郭亮 | 申请(专利权)人: | 成都旭阳佛吉亚汇锋汽车内饰件有限公司 |
主分类号: | B29C51/08 | 分类号: | B29C51/08;B29C51/32;B29C51/26;B26F1/16 |
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地址: | 610100 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 行李箱 成型 装置 | ||
1.一种汽车行李箱成型装置,其特征在于:包括机架(1),所述机架(1)上固定设置有用于承接板材的第一模具(2),所述机架(1)上滑动设置有用于压制板材的第二模具(3),所述第二模具(3)朝向靠近或远离第一模具(2)的方向滑动,所述机架(1)上设置有驱动第二模具(3)滑动的第一驱动件,所述第二模具(3)上设置有用于对板材打孔的打孔装置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车行李箱成型装置,其特征在于:所述打孔装置包括用于对板材打孔的钻杆(4),所述钻杆(4)设置在第二模具(3)上,所述钻杆(4)的长度方向平行于第二模具(3)的滑动方向,所述第一模具(2)上与钻杆(4)相对应的位置开设有供钻杆(4)移入的通槽(5)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车行李箱成型装置,其特征在于:所述第一驱动件包括设置在机架(1)上的液压缸(6),所述液压缸(6)的活塞杆固定设置在第二模具(3)远离第一模具(2)的面上,所述液压缸(6)的活塞杆方向平行于钻杆(4)的长度方向。
4.根据权利要求2所述的一种汽车行李箱成型装置,其特征在于:所述第二模具(3)上开设有用于放置钻杆(4)的放置槽(7),所述第二模具(3)上滑动设置有滑杆(9),所述滑杆(9)的滑动方向垂直于钻杆(4)的长度方向,所述钻杆(4)远离第一模具(2)的一端开设有供滑杆(9)卡接的固定槽(8),所述固定槽(8)贯穿所述钻杆(4)直径方向设置,所述第二模具(3)上设置有用于驱动滑杆(9)滑动的驱动装置。
5.根据权利要求4所述的一种汽车行李箱成型装置,其特征在于:所述驱动装置包括转动设置在第二模具(3)内的套杆(10),所述滑杆(9)套设在套杆(10)内,所述套杆(10)的转动轴线垂直于钻杆(4)的长度方向,所述滑杆(9)外壁上设置有螺纹段(11),所述套杆(10)内壁设置有供螺纹段(11)螺纹配合的螺纹槽(12),所述第二模具(3)上设置有用于驱动套杆(10)转动的第二驱动件,所述第二模具(3)上设置有用于限定滑杆(9)与套杆(10)发生相对转动的限定件。
6.根据权利要求5所述的一种汽车行李箱成型装置,其特征在于:所述第二驱动件包括设置在第二模具(3)上的电机(13),所述电机(13)的输出轴的转动轴线平行与钻杆(4)的长度方向,所述电机(13)的输出轴上设置有第一锥齿轮(14),与所述第一锥齿轮(14)啮合设置有第二锥齿轮(15),所述第二锥齿轮(15)固定设置在套杆(10)远离滑杆(9)的一端上。
7.根据权利要求5所述的一种汽车行李箱成型装置,其特征在于:所述限定件包括设置在第二模具(3)上的凸块(16),沿所述滑杆(9)长度方向开设有供凸块(16)滑动的滑槽(17)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车行李箱成型装置,其特征在于:所述机架(1)上滑动设置有用于收集杂质的清理盒(18),所述清理盒(18)位于第一模具(2)的下方。
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