[实用新型]汽车驱动轴的安装结构和汽车

权利要求书

1.一种汽车驱动轴的安装结构，包括驱动轴和套装于所述驱动轴上的轴承，所述轴承的内圈与所述驱动轴固定；其特征在于，还包括支架总成，所述支架总成包括支撑架和紧固件；

所述支撑架具有可容纳所述轴承的安装腔，所述轴承的外圈与所述安装腔的侧壁间隙配合；所述支撑架的侧壁设有与所述安装腔连通的第一通孔，所述紧固件穿过所述第一通孔压紧所述轴承的外圈上。

2.根据权利要求1所述的汽车驱动轴的安装结构，其特征在于，所述轴承的外圈设有定位槽，所述紧固件的底部设有与所述定位槽相匹配的定位部，所述定位部插入所述定位槽内。

3.根据权利要求2所述的汽车驱动轴的安装结构，其特征在于，所述定位槽的截面为梯形，所述定位部为梯形。

4.根据权利要求2所述的汽车驱动轴的安装结构，其特征在于，所述定位槽为沿所述轴承的外圈周向设置的环形槽。

5.根据权利要求2所述的汽车驱动轴的安装结构，其特征在于，所述定位槽的深度为：2－6mm。

6.根据权利要求1所述的汽车驱动轴的安装结构，其特征在于，所述轴承的内圈压装于所述驱动轴上，所述驱动轴固定设有台阶和卡簧，所述轴承的内圈固定于所述台阶和卡簧之间，且所述轴承的内圈与所述驱动轴过盈配合。

7.根据权利要求1所述的汽车驱动轴的安装结构，其特征在于，所述支撑架包括本体和与所述本体的一侧固定连接的连接部，所述安装腔设于所述本体的内部，所述第一通孔设于所述本体的侧壁上；所述连接部设有用于安装至发动机壳体或电机壳体上的螺栓孔。

8.根据权利要求7所述的汽车驱动轴的安装结构，其特征在于，所述本体包括安装环和环形挡圈，所述安装环的内腔构成所述安装腔，所述环形挡圈固定在所述安装环的一侧；所述第一通孔设于安装环的侧壁上。

9.根据权利要求8所述的汽车驱动轴的安装结构，其特征在于，所述安装环上设置所述第一通孔的外表面设有凸起部，所述凸起部设有与所述第一通孔连通的第二通孔。

10.如权利要求1－9任一项所述的汽车驱动轴的安装结构，其特征在于，所述紧固件为螺栓，所述第一通孔设有与所述螺栓配合的内螺纹。

11.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1－10任一项所述的汽车驱动轴的安装结构。