[实用新型]一种能够保持轨压的共轨燃油系统

权利要求书

1.一种能够保持轨压的共轨燃油系统，包括油箱（10）、粗滤器（20）、高压油泵（30）、精滤器（40）、共轨管（50）、电控喷油器（60）和发动机控制器（80）；所述高压油泵（30）的进油口经粗滤器（20）与油箱（10）连通，所述高压油泵（30）的出油口经精滤器（40）与所述高压油泵（30）的泵腔相通；所述高压油泵（30）的泵腔通过第一高压油管（51）与共轨管（50）连接相通，所述共轨管（50）通过第二高压油管（61）与电控喷油器（60）相通；其特征是：还包括电控柱塞泵（70）、第一电控单向阀（90）；所述电控柱塞泵（70）通过第三高压油管（71）与所述精滤器（40）连通，并通过第四高压油管（72）经第一电控单向阀（90）及第五高压油管（73）与所述共轨管（50）相通；

所述发动机控制器（80）通过线束（81）与所述电控柱塞泵（70）、高压油泵 （30）上的压力传感器、第一电控单向阀(90)、共轨管(50)上的轨压传感器、电控喷油器（60）电连接；所述电控喷油器（60）按照发动机需求进行燃油喷射控制。

2.根据权利要求1所述的能够保持轨压的共轨燃油系统，其特征是：还包括第二电控单向阀（91），所述第二电控单向阀（91）的一端通过第六高压油管（92）与所述共轨管(50)连通、另一端与回油管（11）连通。

3.根据权利要求1或2所述的能够保持轨压的共轨燃油系统，其特征是：所述发动机控制器（80）和电控柱塞泵（70）分别通过第一电源线（101）、第二电源线（102）与电源 （100）连接。

4.根据权利要求1或2所述的能够保持轨压的共轨燃油系统，其特征是：所述高压油泵（30）的进油口通过第二油管（22）与所述粗滤器（20）连接相通，所述粗滤器通过第一油管（21）与所述油箱（10）连通；所述高压油泵（30）的出油口通过第三油管（41）与所述精滤器（40）连接相通；所述精滤器通过第四油管（42）与所述高压油泵（30）的泵腔相通。

5.根据权利要求1或2所述的能够保持轨压的共轨燃油系统，其特征是：所述高压油泵（30）、共轨管(50)和电控喷油器（60）的回油端均与回油管（11）连通，所述回油管（11）与油箱（10）连通。