[实用新型]一种发动机中间箱体的芯组有效

专利信息
申请号: 202021366355.X 申请日: 2020-07-13
公开(公告)号: CN212371115U 公开(公告)日: 2021-01-19
发明(设计)人: 张伟光;韦民;龚连金 申请(专利权)人: 合肥江淮铸造有限责任公司
主分类号: B22C9/10 分类号: B22C9/10
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 李佼佼
地址: 23000*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 中间 箱体
【权利要求书】:

1.一种发动机中间箱体的芯组,其特征在于:包括相对设置的进气侧砂芯(1)和排气侧砂芯(2);

所述进气侧砂芯(1)和排气侧砂芯(2)的两端部上分别设置一端部砂芯一(3)和端部砂芯二(5);

所述进气侧砂芯(1)和排气侧砂芯(2)之间设置油道砂芯(4)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机中间箱体的芯组,其特征在于,所述进气侧砂芯(1)的两端分别设置定位槽一A(12)和定位槽一C(14),所述进气侧砂芯(1)的中部设置有凸台A(10),所述凸台A(10)上设置有至少一定位槽二A(11);

所述排气侧砂芯(2)的两端分别设置定位槽一B(22)和定位槽一D(24),所述排气侧砂芯(2)的中部设置有凸台B(20),所述凸台B(20)上设置有至少一定位槽二B(21)。

3.根据权利要求2所述的一种发动机中间箱体的芯组,其特征在于,所述端部砂芯一(3)的两端分别设置有与定位槽一A(12)、定位槽一C(14)配合的定位凸台一A(31)、定位凸台一B(33);

所述端部砂芯二(5)的两端分别设置有与定位槽一B(22)、定位槽一D(24),配合的定位凸台一C(51)、定位凸台一D。

4.根据权利要求2所述的一种发动机中间箱体的芯组,其特征在于,所述油道砂芯(4)的两端分别设置有与定位槽二A(11)配合的定位凸台二(41)、以及与定位槽二B(21)配合的定位凸台三(42)。

5.根据权利要求2所述的一种发动机中间箱体的芯组,其特征在于,所述定位槽二B(21)的数量为2个,所述定位槽二A(11)的数量为2个;

两所述定位槽二B(21)之间的距离为L1,两所述定位槽二A(11)之间的距离为L2,其中L1>L2。

6.根据权利要求1所述的一种发动机中间箱体的芯组,其特征在于,所述进气侧砂芯(1)和排气侧砂芯(2)的两端均设置有一贯通孔(13),所述端部砂芯一(3)和端部砂芯二(5)的外侧分别设置有一与贯通孔(13)相配合的凹槽一(32)和凹槽二(52)。

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