[实用新型]一种船舶及海洋工程结构组装用脚手架有效

专利信息
申请号: 202021366543.2 申请日: 2020-07-13
公开(公告)号: CN212530015U 公开(公告)日: 2021-02-12
发明(设计)人: 矫玲玲 申请(专利权)人: 大连鸿伟船舶工程有限公司
主分类号: B63C5/02 分类号: B63C5/02
代理公司: 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 代理人: 田江飞
地址: 116000 辽宁省大连市庄河*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 海洋工程 结构 组装 脚手架
【权利要求书】:

1.一种船舶及海洋工程结构组装用脚手架,包括承载板(1),其特征在于:所述承载板(1)的两侧均固定连接有支架(2),所述支架(2)背面的顶部固定连接有支撑杆(3),所述支撑杆(3)的背面固定连接有支杆(4),所述承载板(1)的背面与支杆(4)正面的顶部固定连接,所述支杆(4)正面的底部固定连接有横杆(5),所述横杆(5)的正面与支架(2)背面的底部固定连接,所述横杆(5)的底部固定连接有连接板(6),所述连接板(6)底部的前侧和后侧均通过活动轴活动连接有拉杆一(7),所述拉杆一(7)远离连接板(6)的一侧通过活动轴活动连接有底板(8),所述底板(8)顶部的中心处固定连接有微型电推杆(9),所述微型电推杆(9)的顶部与连接板(6)的底部固定连接,所述支架(2)的外侧固定连接有壳体(10)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶及海洋工程结构组装用脚手架,其特征在于:所述壳体(10)内腔的内侧开设有滑槽一(11),所述滑槽一(11)的内腔滑动连接有滑块一,且滑块一的内侧固定连接有固定块(12),所述固定块(12)的顶部固定连接有拉柱(13),所述拉柱(13)的正面开设有螺孔,所述拉柱(13)的顶部贯穿至壳体(10)的顶部并固定连接有拉板。

3.根据权利要求1所述的一种船舶及海洋工程结构组装用脚手架,其特征在于:所述壳体(10)正面的顶部设置有螺销,且螺销的背面贯穿至壳体(10)的内腔并与螺孔的内腔螺纹连接。

4.根据权利要求2所述的一种船舶及海洋工程结构组装用脚手架,其特征在于:所述固定块(12)的外侧固定连接有固定杆(14),所述固定杆(14)的外侧贯穿至壳体(10)的外侧并通过连接杆固定连接有拉杆二(15),所述拉杆二(15)远离连接杆的一侧通过活动轴活动连接有活动座一,且活动座一的内侧与支架(2)外侧的底部固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种船舶及海洋工程结构组装用脚手架,其特征在于:所述拉杆二(15)的底部通过活动轴活动连接有活动座二,且活动座二的底部固定连接有固定板(16),所述固定板(16)顶部的两侧均设置有插地杆,且插地杆的底部贯穿至固定板(16)的底部。

6.根据权利要求1所述的一种船舶及海洋工程结构组装用脚手架,其特征在于:所述横杆(5)底部的前侧和后侧均开设有滑槽二,且滑槽二的内腔通过滑块二固定连接有移动杆(17),所述移动杆(17)的底部与拉杆一(7)的外侧固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种船舶及海洋工程结构组装用脚手架,其特征在于:所述支架(2)和支杆(4)的底部均固定连接有底座,且底座的底部固定连接有防滑垫。

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