[实用新型]一种调节放置面积的固废资源化处理用运输车斗有效
| 申请号： | 202021367175.3 | 申请日： | 2020-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN212473691U | 公开（公告）日： | 2021-02-05 |
| 发明（设计）人： | 王宁 | 申请（专利权）人： | 王宁 |
| 主分类号： | B62D33/02 | 分类号： | B62D33/02;B62D33/027 |
| 代理公司： | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人： | 高志军 |
| 地址： | 510000 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 调节 放置 面积 资源 处理 运输 车斗 | ||
1.一种调节放置面积的固废资源化处理用运输车斗，包括车斗架(1)和减震器(16)，其特征在于：所述车斗架(1)的内部嵌入设置有传动杆(2)，且传动杆(2)的中间处固定安装有螺纹套(3)，并且螺纹套(3)的内部嵌入安装有摇把(4)，而且传动杆(2)的外壁上套设有支撑轮(5)，所述车斗架(1)的顶部贯穿设置有卡合栓(6)，且传动杆(2)的端部活动连接有滚轮(7)，并且滚轮(7)的外壁上活动安装有支撑块(8)，而且支撑块(8)的下表面固定连接有弹簧(9)，所述滚轮(7)的内部嵌入安装有固定转轴(10)，且固定转轴(10)的端部焊接有隔离板(11)，所述车斗架(1)的底部上表面开设有限位槽(12)，且车斗架(1)的底部内部嵌入设置有支撑臂(13)，并且支撑臂(13)的内部嵌入安装有橡胶块(14)，而且车斗架(1)的底部内壁上焊接有滚珠(15)，同时车斗架(1)的底部内部嵌入设置有减震器(16)。
2.根据权利要求1所述的一种调节放置面积的固废资源化处理用运输车斗，其特征在于：所述车斗架(1)和传动杆(2)组成滑动结构，且传动杆(2)上的支撑轮(5)和车斗架(1)组成滚动结构。
3.根据权利要求1所述的一种调节放置面积的固废资源化处理用运输车斗，其特征在于：所述卡合栓(6)和车斗架(1)组成螺纹连接结构，且车斗架(1)和支撑块(8)组成滑动结构。
4.根据权利要求1所述的一种调节放置面积的固废资源化处理用运输车斗，其特征在于：所述固定转轴(10)和车斗架(1)组成滑动结构，且固定转轴(10)和滚轮(7)组成滚动结构。
5.根据权利要求1所述的一种调节放置面积的固废资源化处理用运输车斗，其特征在于：所述隔离板(11)的底部为圆弧状设置，且隔离板(11)和限位槽(12)组成卡合结构。
6.根据权利要求1所述的一种调节放置面积的固废资源化处理用运输车斗，其特征在于：所述橡胶块(14)的上表面设置为圆弧状，且橡胶块(14)和滚珠(15)组成滚动结构。
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