[实用新型]汽车发动机加装消音器有效
申请号: | 202021368581.1 | 申请日: | 2020-07-13 |
公开(公告)号: | CN212454606U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 冯志杰;周鹏;焦剑 | 申请(专利权)人: | 冯志杰 |
主分类号: | F01N13/18 | 分类号: | F01N13/18;F01N13/00;F01N1/24 |
代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 曹玉清 |
地址: | 830000 新疆维*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车发动机 消音器 | ||
1.一种汽车发动机加装消音器,包括发动机消音器机构(1),其特征在于:所述发动机消音器机构(1)的侧面连通设有多个消音器连接管道(2),所述发动机消音器机构(1)与消音器连接管道(2)之间安装有连接机构(3);
所述连接机构(3)包括第一连接管道(31),所述第一连接管道(31)的一侧固定安装有第二连接管道(32),所述第一连接管道(31)与第二连接管道(32)相近的一侧均焊接有法兰连接盘(33),所述第一连接管道(31)的内腔一端焊接有第一固定环(34),所述第一固定环(34)的一侧通过螺栓固定安装有多个折角卡接框架(35),所述第二连接管道(32)的一侧通过螺栓固定安装有多个折角插接框架(36),所述折角插接框架(36)卡接在相应的折角卡接框架(35)内腔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机加装消音器,其特征在于:所述折角卡接框架(35)与折角插接框架(36)均呈环形等距依次设置,多个所述折角卡接框架(35)与折角插接框架(36)均呈一一对应设置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机加装消音器,其特征在于:所述法兰连接盘(33)的内部开设有多个螺栓固定槽(4),两个相邻的所述法兰连接盘(33)均通过螺栓固定槽(4)固定安装。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机加装消音器,其特征在于:每个所述折角卡接框架(35)的内腔均固定安装有球形密封卡块(5),所述折角插接框架(36)的一侧设有弧形护边(6)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机加装消音器,其特征在于:所述第二连接管道(32)的一侧通过螺栓固定安装有第二固定环(7),多个所述折角插接框架(36)均焊接在第二固定环(7)的一侧。
6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机加装消音器,其特征在于:所述发动机消音器机构(1)包括外围密封框架(101),所述外围密封框架(101)的内部固定安装有内围密封框架(102),所述外围密封框架(101)与内围密封框架(102)均呈一一对应设置,所述外围密封框架(101)与内围密封框架(102)之间分别固定安装有密封支撑座(103)与密封隔条(104)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车发动机加装消音器,其特征在于:所述内围密封框架(102)与外围密封框架(101)之间均设有真空腔(105),所述外围密封框架(101)与内围密封框架(102)相邻的一侧均固定安装有侧置隔音棉(106),所述侧置隔音棉(106)的一侧通过螺栓固定安装有支撑护垫(107)。
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