[实用新型]一种轻量化的汽车空滤器支架总成

权利要求书

1.一种轻量化的汽车空滤器支架总成，包括并排设置的第一支撑架(1)、第二支撑架(2)和第三支撑架(3)，其特征在于：还包括用于承载连接空气滤清器的第一支架(4)、第二支架(5)、垫块(7)和两第三支架(6)，用于连接挡泥板的若干第四支架(9)和第五支架(91)，以及用于连接空气滤清器后进气道支架的两托架(8)；

所述第一支撑架(1)呈L形结构，包括第一水平段(11)和第一竖直段(12)；

所述第二支撑架(2)呈L形结构，包括第二水平段(21)和第二竖直段(22)；

所述第三支撑架(3)呈L形结构，包括第三水平段(31)和第三竖直段(32)；

所述第一支架(4)分别与第一水平段(11)、第二水平段(21)和第三水平段(31)连接；

所述第二支架(5)的两端分别与第一水平段(11)和第二水平段(21)连接；

两第三支架(6)分别与第一竖直段(12)、第二竖直段(22)连接；

所述垫块(7)与第三竖直段(32)的端部连接；

各第四支架(9)分别设置在第一水平段(11)与第二水平段(21)的两相对侧；

所述第五支架(91)设置在第二竖直段(22)朝向第一竖直段(12)的一侧；

所述托架(8)的两端均分别与第二水平段(21)和第三水平段(31)连接。

2.根据权利要求1所述的轻量化的汽车空滤器支架总成，其特征在于：所述第一竖直段(12)靠近端部的位置设置有两第一安装孔(13)；所述第二水平段(21)上设置有两第二安装孔(23)；所述第二竖直段(22)靠近端部的位置设置有第三安装孔(24)。

3.根据权利要求1所述的轻量化的汽车空滤器支架总成，其特征在于：所述第一支架(4)包括中空的管体(41)，且管体(41)的两端分别设置有堵盖(42)；所述管体(41)上设置有用于连接各水平段的三个第一连接孔(43)和两个第四安装孔(44)。

4.根据权利要求1所述的轻量化的汽车空滤器支架总成，其特征在于：所述第二支架(5)包括第一平板部(51)，第一平板部(51)的左右两端分别设置有向下弯折的折边部(52)，所述折边部(52)与对应的水平段连接；所述第一平板部(51)上设置有两个相对设置的长圆孔(53)。

5.根据权利要求1所述的轻量化的汽车空滤器支架总成，其特征在于：所述第三支架(6)呈L型结构，包括竖直板(61)和水平板(62)，所述竖直板(61)与对应的竖直段连接，所述水平板(62)上设置有第五安装孔(63)。

6.根据权利要求1所述的轻量化的汽车空滤器支架总成，其特征在于：所述垫块(7)包括本体(71)，该本体(71)的上端设置有与第三竖直段(32)端部相适配的插口部(72)，本体(71)的下端设置有接头部(73)。

7.根据权利要求1所述的轻量化的汽车空滤器支架总成，其特征在于：所述托架(8)包括第二平板部(81)，所述第二平板部(81)的上下两侧边沿向上弯折形成翻边部(82)，第二平板部(81)的左右两端分别设置有用于连接第二水平段(21)和第三水平段(31)的第二连接孔(83)；第二平板部(81)上设置有若干第六安装孔(84)。

8.根据权利要求7所述的轻量化的汽车空滤器支架总成，其特征在于：所述第二平板部(81)上还设置有定位孔(85)。